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Nach 5 Jahren Abstinenz von PSA (zuletzt hatte meine Frau noch einen 206) haben wir nun seit einer Woche einen C4 Shine Bj. 2017. 8 Jahre bin ich einen Jaguar X Estate 2.2D gefahren, der nun aber mit 253.000 km zwar noch gut durch die HU kam, bei dem aber viele verborgene Baustellen zu erwarten waren die auch zu viele Euros vernichtet hätten.

Der C4 ist ein überraschendes Auto, es ist ein 1.2l benziner mir 96 KW. Die 230 Nm sind für so ein Motörchen toll, zumal sie schon bei 1750 1/min anfallen. Das ist schon mal mehr als die 210 Nm die mein früherer Xsara Diesel mit 2.0 Liter hatte! Klar klingen z.B. die Türen nicht so satt wie bei dem 1,6 t schweren Jaguar, aber die Verarbeitung ist gut, und der Motor so leise dass er vom Reifengeräusch (Ganzjahresreifen) übertönt wird. Er hat mitlenkende Bi-Xenon, Massagesitz, Panoramadach und DAB Radio. Das Navi ist etwas gewöhnunsbedürftig in der Bedienung, funktioniert aber sehr gut unter Berücksichtigung der aktuellen Verkehrslage.

Es wundert mich nur, dass es dieses Auto relativ selten zu sehen gibt. Wir hoffen auf problemlose Jahre damit!

Grüße

Rodolfo

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Glückwunsch !

" Wir hoffen auf problemlose Jahre damit! " - könnte klappen,  denn allen Unkenrufen zum Trotz baut PSA schon seit geraumer Zeit sehr zuverlässige Fahrzeuge.

" es ist ein 1.2l benziner mir 96 KW. Die 230 Nm"   ist das 3 - oder 4 Zylinder ?

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Ja, ist ein 3-Zylinder Turbo. Mein Durchschnittsverbrauch bisher über 1.200 km (Autobahn, Stadtverkehr, Landstraße) ist 6,7 l/100 km. Ist meiner Ansicht nach OK.

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Der C4 Pure Tech 130 ist seit 2 Jahren mein Alltags Auto. Ausser dem nicht zeitgemässen Licht kann ich nicht negatives sagen, vor allem die Elastizität von dem "kleinen"      3-Zylinder begeistert mich total.

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Der Puretech 130 ist ein Quell der Freude. Ich habe auch den C4 II Shine, aber mit Automatik. Man sollte bei dem Motor allerdings auf Zündaussetzer achten und dann gleich kurz das Gas wegnehmen. In dem Zusammenhang sollte die Werkstatt prüfen, ob die neueste Software bei Deinem Auto aufgespielt ist. Keine Panik deswegen.

Gernot

 

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Das Licht betreffend kann ich nicht klagen, meiner - übrigens mit 6-Gang Schaltgetriebe - hat Bi-Xenon Scheinwerfer, die auch in die Kurve hinein leuchten ;-) Lustig, wenn man abwechselnd Links- und Rechtskurven fährt, da schwenkt das Licht immer mit.

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