Hallo zusammen,

 

leider ist der Ehering meiner Frau in die Lüftungslücke vorne an der Scheibe reingerutscht. Der Ring war kurz auf dem Cockpit und beim lenken ist Sie lieder reingefallen. Wir haben Schon geschaut ob es greifbar ist.

Wo kann der Ring liegen. Habe im Internet gelesen, dass es auf dem Innenfilter liegen könnte. Weiß aber nicht wo es beim Citroen C3 Aircorss BJ 08/2018 liegt (Diesel).

 

Vielen Dank im Voraus

Ich habe keine Ahnung, aber ich würde den C3 Aircross umdrehen und leicht schütteln.

Üblicherweise geht es von den Lüftungschlitzen erstmal in den Heizungskasten und nicht gleich zum Filter. Man könnte mit einer USB Minikamera versuchen den Ring in dem Lüftungsrohr zu entdecken und ihn mit einem Drahthaken zu erwischen.

Gernot

ist der Ring magnetisch?
aehm, kann mensch den mit einem Magneten rausangeln?

Bearbeitet (1. November 20187 J. von zudroehn)

.....wenn er magnetisch ist lohnt sich wohl der Aufwand nicht.

Ansonsten wie gernot sagte Endoskopkamera,in der Bucht 5 mm Durchmesser ,2m lang ca 9 Euro.

Wäre ein Versuch.

Peter

Bearbeitet (1. November 20187 J. von soleil)
Ergänzung

Wenn mein Ehering magnetisch wäre würde ich mal ein ernstes Wörtchen mit dem Juwelier reden...

Zum Thema: ich denke ohne Demontage des Armaturenbretts gibt es kaum Chancen den Ring zu bergen. Auf dem Filter wird er sicher nicht landen, der sitzt nämlich im Lufteinlaß, also auf der anderen Seite vom Gebläse 

vor 29 Minuten schrieb bx-basis:

Wenn mein Ehering magnetisch wäre würde ich mal ein ernstes Wörtchen mit dem Juwelier reden...

Zum Thema: ich denke ohne Demontage des Armaturenbretts gibt es kaum Chancen den Ring zu bergen. Auf dem Filter wird er sicher nicht landen, der sitzt nämlich im Lufteinlaß, also auf der anderen Seite vom Gebläse 

Lassen sich die Lüftungschlitze nicht nach oben rausknipsen ? Oder sind die verschraubt von unten/verklebt ?

Endoskopkamera für n 10er ???  Bin erstmal wech....

Ich kenn mich mit so komischen Kisten nicht im Detail aus, weiß nicht mal genau wie so ein Auto aussieht. Aber im Allgemeinen kommt man da nicht ohne Zerlegung dran...

Der Pollenfilter ist Nr. 8 und somit im Motorraum? Der Ring könnte bis zum Elektroheizer Nr. 7 (Bild 4) durch die Klappen fallen.

 

Ronald

Bearbeitet (1. November 20187 J. von Ronald)

vor 6 Stunden schrieb Ahguelxx:

Der Ring war kurz auf dem Cockpit und beim lenken ist Sie lieder reingefallen. Wir haben Schon geschaut ob es greifbar ist.

Was hat die denn in der Hahnengrube angestellt?

vor einer Stunde schrieb Ronald:

Der Pollenfilter ist Nr. 8 und somit im Motorraum?

Ronald

Der befindet sich im Wassersammler/Wasserkasten (nennt so den Raum zwischen Motorraum und Windschutzscheibe?) auf der rechten Seite unterhalb des rechten Scheibenwischers.

Wenn ich mir die Bilder der Heizung angucke, liegt der Ring nicht auf dem Innenraumfilter, sondern auf dem Heizungswärmetauscher.

Gernot

Die Lüftungskappen gehen leider nicht auf ist fest montiert. Der Ring ist auch nicht magnetisch. Wir haben mit einer Kamera reingeschaut leider nichts gefunden. Ich denke es ist viel tiefer gefallen.

Wo liegt der Wassersammler oder der Innenraumfilter genau beim C3 Aircross ?

 

Danke für die Hilfe nochmal

Inennraumfilter ist der falsche Ansatz, der liegt im Ansaugbereich des Lüfters. Armaturenbrett raus, Heizungskasten raus und dann schütteln...

Ich würde erstmal mit der Kamera auf Suche gehen. Der Ring könnte auch an einer Luftverteilungs- oder oder einer Mischklappe liegen. Dann könnte man gezielt z.B. den Wärmetauscher der Heizung ausbauen und man könnte die Totaldemontage sparen.

Ein neuer Ehering kommt u.U. billiger, hat natürlich nicht den ideellen Wert.

 

Eine Kollegin hatte zuletzt das gleiche Problem. Da war dem Mann der Ring in eine Ritze der Terasse eines Lokals gefallen und lag dann auf der Erde. Die hat da nicht locker gelassen, obwohl der Betreiber des Restaurants einer Demontage der Terasse nicht zustimmte. Das hat die dann einfach so gemacht. Bei wenig Betrieb im Lokal auf Verdacht losgeschraubt und den Ring gefunden.

Gernot

vor 48 Minuten schrieb Gernot:

Ich würde erstmal mit der Kamera auf Suche gehen. Der Ring könnte auch an einer Luftverteilungs- oder oder einer Mischklappe liegen. Dann könnte man gezielt z.B. den Wärmetauscher der Heizung ausbauen und man könnte die Totaldemontage sparen.

Ohne den Wagen im Detail zu kennen nehme ich an dass dafür das Armaturenbrett demontiert werden muß...

Das kann ich auch nicht sagen, aber beim 207CC und beim C4 II kriegt man den Heizungskühler heraus, ohne den Instrumententräger auszubauen. Da hat man seit dem Xantia ein wenig dazugelernt. Würde mich nicht wundern, wenn das beim C3 Aircross auch mit einer nicht so großen Operation geht.

Gernot

vor 2 Stunden schrieb bx-basis:

Inennraumfilter ist der falsche Ansatz, der liegt im Ansaugbereich des Lüfters. Armaturenbrett raus, Heizungskasten raus und dann schütteln...

wo liegt denn der ansaugbereich genau ?

Da wo der Ring garantiert nicht hinfallen kann - im Motorraum.

vor 8 Minuten schrieb Ahguelxx:

wo liegt denn der ansaugbereich genau ?

Das ist irrelevant, weil dort der Ring nicht sein kann. Der Pollenfilter bzw. der Ansaugstutzen ist außen vor der Windschutzscheibe (Saugseite) vor dem Gebläsemotor. Der Ring kann nur durch die lange Defrosterdüse in den Luftkasten  (Druckseite)  hinter den Gebläsemotor gefallen sein.

Von der Defrosterdüse in den scheibenseitigen (in Fahrtrichtung liegenden) Kanal des Schachts Nr. 10 ( Bild mit I-Tafel) durch die Dichtung 6 in den Luftkasten.

Der Schacht 10 "steht" auf der Dichtung 6.

Im Luftkasten sind mehre Kanäle (3?)  1 zu Scheibe (Defrosterdüse),  2 Auströmer I-Tafel (Nr. 15) und 3 zum Fußraum.

Ronald

Am 1.11.2018 um 15:00 schrieb Roger_Rabbit:

Endoskopkamera für n 10er ??? 

Das sind "USB-Kabel" mit Fotosensor und LED für den Laptop.

Ronald

 

Japp. Hab mich mal schlau gemacht und sonn 5 M Teil bei "dessennameichnichtmehrsage" bestellt, war gerade Sonderangebot. Damit kann ich dann auch mal in unsere Uralt Abflüsse schauen. Beim Auddo hab ich dann ein paar M über . Wusste nicht, das die Teile sooo billig geworden sind. Danke .

Ja, ich hab auch gerade ein 5m Teil für 6,65 geordert

Das Kind vom Vorbesitzers meines Y4 TCT Break hatte mit Vorliebe Kleingeld in die Lüftungsschlitze versenkt, die lagen dann im waagerechten Teilstück des Frischluftkanals zr Windschutzscheibe. Ich kam ran nachdem das Handschuhfach raus war und hab dann den Luftkanal mit dem Cuttermesser geöffnet und mit Covertape wieder verschlossen. Da lagen immerhin über 10,-€ drin  Tolle Spardose

Den Vorschlag mit einer USB-Kamera zu suchen, falls die Frontscheibe nicht alles beengt würde ich nachgehen.

Es sollte der aber wissen, wie z.B. Stellmotoren, Zusatzheizung aus- und eingebaut werden.

Ich kann mir nur vorstellen, dass der Ring durch das Gitter der I-Tafel in den vorderen, linken Schacht bei 6 in den Luftkasten gefallen ist. Der hintere , rechte Schacht führt zu den seitlichen und mittleren Lüftungsgittern.

2+8 ist ein Stellmotor für eine Luftklappe, welche die angesaugte Luft naach oben (Scheibengitter) und/oder Lüftungsgitter verteilt. Darunter ist bei allen (?) Diesel eine vermutlich "ringdichte" elektrische Zusatz-Heizung. Das Rechteck Nr. 7.

Eventuell kann diese Heizung vom Fußraum der Fahrerseite aus, hinter einer Blende ( ggf. eine in den Fußraum verlängerte Seitenwand der Mitttelkonsole) oberhalb des Gaspedals  herausgezogen werden. Die Heizung dient zur Vorwärmung der Luft zur Scheibe und zu den Insassen, wenn der Motor noch nicht warm genug ist.

Luftkasten Fahrtrichtung nach links

Falls der Ring an der Zusatzheizung und den Klappen vorbei ist, könnte er bis zu den Kanälen für den Fußraum hinten durchgeruscht sein. Die Öffnungen unten links (Luftkasten nun Fahrtrichtung nach rechts).

Diese verlaufen unter der Mittelkonsole

 

Ronald