vor 8 Stunden schrieb schwinge:

Ansonsten hätte ich keine Bedenken, diese wiederzuverwenden.

Bedenken wären auch nicht Nötig, die wiederverwendete Schelle am Federbein vom ES9J4 meiner Tochter hält jetzt schon ein paar Monate und die ebenso gebrauchte Leckölleitung ist auch so lang schon Dicht. Auf mach ich die Dinger mit einem kleinen Schraubendreher und zu mit einer Kombizange - Null Problemo!

vor einer Stunde schrieb TorstenX1:

Originale Schellen sind völlig easy wiederverwendbar, du hast da entweder irgendwelchen Nachbaumurks in den Fingern gehabt, oder leider gar kein Talent für Arbeiten am Auto.
Ein Kabelbinder hat an der Stelle jedenfalls rein gar nichts verloren.

Es gibt auch gar keine Notwendigkeit, Kabelbinder zu benutzen. Wenn man das System der Citroen Schellen einmal verstanden hat und vielleicht auch noch die paar Euro in die Spezialzange investiert hat, gibt es kaum etwas Besseres. Sehr haltbar, schnell zu öffnen und zu schließen und ganz wichtig: es wird immer ein definierter Druck ausgeübt. Eine Beschädigung des Schlauches ist damit quasi ausgeschlossen. 

Hallo,

der Schlauch liegt jetzt bei 36 € pro Stück. Soweit ich weiß, sind stark gestiegene Preise ein Indiz für ein knappes Lager.

Grüße
Andreas

Das kann auch eine Preiserhöhung seitens des Zulieferers für diesen Schlauch sein. Die Abnahmemengen seitens PSA werden ja eher rückläufig sein und mit schrumpfender Stückzahl steigt üblicheerweise auch der Einkaufspreis.