3. November 20187 J. Guten Morgen zusammen, die Sitzheizung funktioniert leider seit geraumer Zeit nicht mehr. Gibt es da bekannte Fehlerquellen, welche dafür verantwortlich sind? Wär ja schön, wenn's im Winter funktionieren würde. Gruß Marko Gesendet von meinem FRD-L09 mit Tapatalk Bearbeitet (3. November 20187 J. von Marko030)
3. November 20187 J. Ersteller Nein, alles original. Schalter leuchtet nach drücken, wird aber nix warm.Gesendet von meinem FRD-L09 mit Tapatalk
3. November 20187 J. Ersteller So sieht der schalter aus, müßte dann wohl original sein, oder?Gesendet von meinem FRD-L09 mit Tapatalk
3. November 20187 J. Sieht original aus, was nichts heißen muß denn in meinem BX wird die nachgerüstete Sitzheizung auch mit originalen Schaltern bedient Unter dem Sitz somlten Stecker sein an dfnen bei eingeschaltetem Popowärmer 1wV anliegen. Wenn da Spannung ankommt wird wohl die Heizmatte im Sitz defekt sein. Kann man per Ohmmeter am Stecker der Heizmatte prüfen. Kein Durchgang heißt kaputt... Es gibt universelle Carbon-Heizmatten die man als Ersatz einbauen kann, haben bei mir über 300.000km gehalten...
3. November 20187 J. Ersteller Danke, dann werde ich morgen am Tag mal messen. Melde mich.Gesendet von meinem FRD-L09 mit Tapatalk
4. November 20187 J. Ersteller So, hab gemessen. Auf der braunen Steckverbindung ist Saft. Auf dem orangenen Kabel kommt nix an. Denke, dass dann die Heizmatten defekt sind. Betrifft beide Vordersitze. Korrekt?GrußMarkoGesendet von meinem FRD-L09 mit Tapatalk
4. November 20187 J. Auf dem orangenen Kabel kommt nur einmal Strom an und zwar wenn der Gurtstraffer auslösen soll. Mess mal am abgezogenen braunen Stecker zum Sitz (schwarze Tülle)hin den Durchgang. Kein Durchgang,Matte defekt.Wenn es wie beim Xantia ist, dann kannst den Stecker unterm Sitz an die Matte von der Lehne anschließen, dann geht zumindest die.Gesendet von meinem LYA-L29 mit Tapatalk
4. November 20187 J. Ersteller Ich werde mal durchmessen. Aber gehe mal von defekten Matten aus. Ist wahrscheinlich schon eine gewisse Arbeit, die zu tauschen. Oder?Gesendet von meinem FRD-L09 mit Tapatalk
4. November 20187 J. Sitze raus, abpolstern, Matten entfernen, neue zuschneiden und Stecker montieren, alles wieder aufpolstern, Sitze einbauen. Beim BX mache ich das in wenigen Stunden, da sitzt aber mittlerweile auch jeder Handgriff blind...
4. November 20187 J. Ersteller Sitze raus, polstern, ein paar Stunden hört sich schon nach ordentlich Arbeit an. Aber, wenn man keine Kompromisse machen möchte, gehts wohl nicht anders. Ich werds mir mal überlegen...Danke.GrußMarkoGesendet von meinem FRD-L09 mit Tapatalk
4. November 20187 J. Das ab- und aufpolstern ist der größte Zeitaufwand, kann man aber schön im warmen Wohnzimmer machen...
4. November 20187 J. vor 43 Minuten schrieb bx-basis: Das ab- und aufpolstern ist der größte Zeitaufwand, kann man aber schön im warmen Wohnzimmer machen... Und hinterher mit schmerzenden Fingern ! Oder man hat spezielles Spezialwerkzeug. Ich hab mal nen ZX Sportsitz ab- und aufgezogen, um den defekten Schaumstoff zu tauschen. KEIN SPASS ! Dauerte ca. 4 - 5 Stunden.
4. November 20187 J. Beim BX geht es ohne Werkzeuge, bei anderen kann eine Polsterzange und ein Säckchen Polsterklammern hilfreich sein. ZX-Sitze hab ich noch nicht zerlegt...
4. November 20187 J. vor 3 Minuten schrieb bx-basis: Beim BX geht es ohne Werkzeuge, bei anderen kann eine Polsterzange und ein Säckchen Polsterklammern hilfreich sein. ZX-Sitze hab ich noch nicht zerlegt... Ich sach ma so : Jeden Euro, den der professionelle Polsterer dafür nimmt, ist es wert ! Das Ergebnis war zwar top, aber ich würd's nicht nochmal machen wollen.
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