14. November 20187 J. Hallo, ich suche einen Zylinderkopf für unseren X2 Break; 1.8 90PS XU7JB. Wahrscheinlich (ich lasse es gerade testen) hat der einen Riss. Hat wer einen im Angebot, welcher in Ordnung ist? Danke vorab
14. November 20187 J. Hi, nur ein Hinweis falls kemand meint, die 8-Ventiler wären alle gleich: Der des XU7JP (101 PS) paßt nicht.
15. November 20187 J. Ah, ist der 90 PS dann der Kopf vom alten 1,6 bis 1,9 wie aus dem Peugeot 205 / 309 ? Vorallem was ist anders ?
15. November 20187 J. Zumindest gilt die Ersatzteilnummer ausschließlich für den XU7JB (egal ob im Xsara, Xantia oder Berlingo verbaut). Der XU5JP/XU7JP hat hingegen den gleichen Kopf wie schon der BX. Die genauen Unterschiede kenne ich aber nicht.
15. November 20187 J. Ersteller Danke für die Infos. Wusste ich auch nicht so genau. Und wer hat jetzt einen für mich? Danke
15. November 20187 J. Die Köpfe unterscheiden sich. Die vom XU5/XU7JP besitzen beide Kühlmittelbohrungen Richtung Ansaugkrümmer welche der XU7JB (LFX) nicht hat. Desweiteren ist die Nockenwelle vom LFX im Zehntelbereich dicker, außerdem Verdichten die Motoren unterschiedlich. Man kann die JP Köpfe auf den LFX schrauben, sofern man die besagten Kühlmittelbohrungen irgendwie abdichtet, aber er hat damit kaum Leistung. Ich könnte auch nicht mit Sicherheit sagen, dass der Ventilhub identisch ist. Zumindest passt die Nockenwelle des LFX nicht in die Lagerböcke des anderen Kopfes. Bearbeitet (15. November 20187 J. von Citrofan93)
18. November 20187 J. Ersteller Gut. Da ich keinen Kopf ranbekomme, habe ich entschlossen, den 16V aus meinem Schlachter auszubauen, herzurichten und einzubauen. Trotzdem vielen Dank für die Hilfe bzw. Tipps.
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