vor 4 Minuten schrieb Dr.Jones:

Der Diplomat ist vll immer gefahren worden und kennt daher sein Auto nicht so gut.

Klar und als Diplomat sucht er sich als privater Verkäufer seines Dienstwagens eine Trabantenstadt als passende Kulisse...

Vielleicht kann ja jemand von euch den Navi-Bildschirm soweit ranzoomen, daß man erkennen kann, wo das Auto für die Fotos stand......

Oder es ruft dch noch jemand an. Die Sitzwange sieht für mich aber auch nicht nach 37000 km aus.

Vielleicht überholt dieser Tread ja noch den vom Tesla S rechts.

vor einer Stunde schrieb Dr.Jones:

Aber genau das sagt Jürgen doch!

wenn das die Aussage sein soll, ist ja alles gut. Nur leider herrscht häufig noch der Irrglaube (bei mir lange Zeit auch), daß H Kennzeichen auch für die Fahrverbotszonen "sticht", und das ist eben leider nicht so. Dann habe ich Jürgens Aussage nicht richtig verstanden und bitte meine Ergänzung als weitere Klarstellung zu verstehen, für den Fall, daß ich nicht der einzige gewesen sein sollte, der das nicht genau verstanden hatte ;-)

 

Hallo,

zum Standort kann ich als gebürtiger Berliner eventuell etwas sagen:

Das hier abgebildete Luftbild zeigt, wie es ja schön zu lesen ist, das Märkische Viertel in Berlin-Reinickendorf, also im ehemaligen Westteil der Stadt.

Die Fotos in der Anzeige können für mich durchaus aus Berlin stammen, ich denke da so an Hellersdorf, Marzahn usw. Das auf den Fotos ist so eine typische ex Ostberliner Ausfallstraße. Westteil keinesfalls, da sprechen alleine schon die sichtbaren Laternen im Hintergrund dagegen. Vielleicht ist das die Lansberger Allee o.ä? Ich weiss es nicht, ist ja auch egal. Will sagen, es muss nach der Architektur, nach der Örtlichkeit an sich usw. nicht irgendwo in Osteuropa sein, Berlin könnte schon passen.

@AStrunk:

Wenns um die Dieselfahrverbote geht, dann ersetzen wir doch einfach den CX Diesel gegen einen schönen CX GTI oder CX GTI Turbo mit H-Kennzeichen, dann passt es doch sofern es um eben DIESELfahrverbote geht...

@fraunie:

Ja, bei mir sind die "großen Citroën" so etwas wie Traction, D-Modell, CX, XM und eben C6. und davon am besten noch jeweils die Top-Modelle der entsprechenden Zeit.

 

Grüße

Alex

Bearbeitet (12. Dezember 20187 J. von ACCM Alex)

vor 6 Minuten schrieb ACCM Alex:

@AStrunk:

Wenns um die Dieselfahrverbote geht, dann ersetzen wir doch einfach den CX Diesel gegen einen schönen CX GTI oder CX GTI Turbo mit H-Kennzeichen, dann passt es doch sofern es um eben DIESELfahrverbote geht...

und da ist wieder der Irrglaube.... Die Fahrverbote gelten sehr weitgehend auch für Benziner mit Euro 1 und 2 Einstufung.

vor 1 Stunde schrieb c6saab:

Wenn man sich aber den letzten großen Citroen gönnen will, dann am besten als Zweit- oder Drittwagen. Vielleicht ein C6 2,7 HDI aus erster Rentnerhand mit 100-120 Tsd km für unter 10.000 Euro in Blau mit beigen Sitzen und Schiebedach :-).

 

Ja, die Kombi hätte ich auch gerne! Aber blaue C6 gibt es leider gerade gar nicht...

Danke für Deinen ausführlichen Bericht!

"RIVA-Boot" trifft es wahrscheinlich genau, erinnert an die Seitenverkleidungen der Ablagefächer. Ich denke auch, dass der C6 heutzutage wahrscheinlich eher als Zweitwagen funktioniert, vielleicht auch im Winter abgemeldet. 

Die Frage hast Du wahrscheinlich schon oft beantwortet, aber hast Du im C6 normalen oder "Premium" Diesel getankt? Und ACEA 2 (Longlife-) Öl? Ich habe jetzt mal angefangen "Ultimate-Diesel" von Aral in den C5 zu tanken und das Anspringen ist extrem verbessert...

Herzliche Grüße,

Markus

vor 32 Minuten schrieb ACCM Alex:

nicht irgendwo in Osteuropa sein, Berlin könnte schon passen.

Ist Berlin etwa nicht irgendwo in Osteuropa?!

Wenn Berlin, dann in der Nähe einer DECATHLON-Filiale, Ahrensfelde Landsberger Chaussee ?

Ronald

Der C6 wurde serienmässig mit Primacy Reifen ausgerüstet

Gruss Manfred

Fahrgestellnummer: VF7TDX8ZABL558365

Organummer (DAM)12791 CJ 3 0008 (15 November 2011)

Datum Garantiebeginn11.06.2012

Allgemeine Informationen

PRODUKTART PRIVAT FAHRZEUG HANDELSMARKE/AGGREGATTYP CITROEN PRODUKTREIHE C6 KAROSSERIEFORM LIMOUSINE 4 TUREN AUSTATTUNGSVERSION OBERHALB HOCH MOTOR DIESEL TURBO DT20C KRAFTÜBERTRAGUNG 6-GANG-AUTOMATIKGETRIEBE LACKTYP METALLIC-LACKIERUNG MIT SCHUTZLACK KAROSSERIEFARBE EYP - FARBE FULMINATORGRAU TYP INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE LEDER VITALI "QC" FARBE INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE "FT" GETRIEBE (MERKMALE) BVA AM6C MOTOR (TYP) MOTOR TYP DT

Charakteristik des Fahrzeugs

AUSTATTUNGSVERSION OBERHALB HOCH LACKTYP METALLIC-LACKIERUNG MIT SCHUTZLACK KAROSSERIEFARBE EYP - FARBE FULMINATORGRAU TYP INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE LEDER VITALI "QC" FARBE INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE "FT" GETRIEBE (MERKMALE) BVA AM6C LENKUNG SERVOLENKUNG VARIABLE

Versorgung-Motor

VARIANTE IN VERBINDUNG MIT EINSPRITZUNG MONTAGE BOSCH TANKFILTER INTERNER TANKFILTER MOTOR DIESEL TURBO DT20C ANZEIGE F. WASSER IM DIESELKRAFTSTOFF MIT WASSERANZEIGESONDE IM DIESELFILTER KRAFTSTOFF DIESEL ABGASENTGIFTUNG (MOTOR) ABGASREINIGUNG EURO 5 (MOTOR) MOTOR (TYP) MOTOR TYP DT KARTALYSATOR KATALYSATOR UNTER 10 PPM ÖLKÜHLUNG WASSER/OELTAUSCHER F MOTOR UND GETRIEBE AUTODIAGNOSE EOBD SELBSTDIAGNOSE "EOBD" VORRICHTUNG (ABGASENTGIFTUNG) ABGASRUECKFUEHRUNG "EGR" ABGASENTGIFTUNG (FAHRZEUG) ABGASREINIGUNG TECHNIK FAHRZEUG EURO 5 PARTIKELFILTER MIT PARTIKELFILTER VENTILATOR 2 ELEKTR VENTILATOREN INTEGRIERTE STEUERUNG 300W

Getriebe Antriebswelle

KRAFTÜBERTRAGUNG 6-GANG-AUTOMATIKGETRIEBE GETRIEBE (MERKMALE) BVA AM6C ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS CP 15 X 53 FELGENART RAD ATLANTIQUE 18 " KUPPLUNG OHNE KUPPLUNG DIFFERENTIAL (GETRIEBE) DIFFERENTIAL 86 REIFEN (ABMESSUNGEN, TYP) REIFEN 245/45 R18 100W VERSTÄRKT RAD (TYP) LM-FELGE 3 ANZEIGER REIFENFÜLLDRUCKVERLUST ANZEIGE REIFENDRUCKVERLUST GETRIEBETYP Automatikgetriebe AM6

Aufhängung, Lenkung, Bremsen

VARIANTE IN VERBINDUNG MIT BREMSE ESP BOSCH 8 1 LENKUNG (FUNKTION) MECHANISCHE LENKUNG, UNTERSTUETZT LENKSÄULE LENKSAULE ELEKTRISCHE REGELUNG + AUFNAHME LENKUNG SERVOLENKUNG VARIABLE HYDRAKTIVFEDERUNG AKTIVE FEDERUNG AUTOM REGELUNG RADAUFHÄNGUNG (AUFBAU) HYDRAULISCHE FEDERUNG DYNAMISCHE PRÜFUNG STABILITÄT DYNAMISCHE STABILITAETSKONTROLLE

Karosserie Ausstattung

ZUGANG UND STARTEN « FREI » OHNE ZUGRIFF UND FREIHAND-ANLASSEN ANHÄNGERKUPPLUNG OHNE ANHANGERKUPPLUNG SCHWELLENBELEUCHTUNG FUSSRAUMLEUCHTE SCHUTZVORRICHTUNG (UNTER MOTOR) OHNE ZUSATZ UNTERMOTORSCHUTZ ZUSATZFUNKTION AUSSENSPIEGEL ELEK UMKL FAHR+BFAHR + RUECKWARTSGANG FAHR+BFAHR SCHWEIBENWISCHER VO SCHEIBENWISCHER MIT REGENSENSOR SCHWEIBENWISCHER HI OHNE SCHEIBENWISCHER HINTEN SCHEINWERFER-WISCHERANLAGE SCHEINWERFERWASCHANLANGE ABDECKUNG FRONTPARTIE OHNE ABDECKUNG V FRONT NEBELSCHEINWERFER NEBELSCHEINWERFER ERSATZRAD ERSATZRAD RÜCKSPIEGEL AUSSEN (AUSSEHEN GLAS) GETöNTER AUSSENRüCKSPIEGEL ZUBEHÖR AUSSEN GRIFFE AUBEN+RCKBLICKSPIEGEL AUBEN IN KARROSSERIE SCHIEBEDACH FESTDACH SCHEIBE (TYP) FRONTSCH SICHERHEITSGL ATHERM+AKUST + HI HARTGL

Ausstattung innen

KNIEAIRBAG FAHRERSEITE AIRBAG FAHRERSEITE KNIEBEREICH LENDENSTÜTZE SITZ (FUNKTION) LENDENSTÜTZE MANUELL ZUSATZANSCHLUSS AUDIO PAKET OHNE HILFSANSCHLUSS AUDIO-SET TYP INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE LEDER VITALI "QC" ALARMANLAGE MIT WEGFAHRSPERRE SITZBANK HI 2 EINZELSITZE HINTEN ARMLEHNE SITZBANK HI MIT ARMLEHNE HINTEN KLIMA (UMGEBUNGSTEMPERATUR) KALTE LAENDER GANGABSTUFUNG ANZEIGE IN KM/H FAHRERSEITE (FAHRERPLATZ) LINKSLENKER ZUSÄTZLICHE HEIZUNG OHNE ZUSATZ HEITZUNG AUSRÜSTUNG ARMATURENBRETT DEKOR ECHTES HOLZ TÜRVERKLEIDUNG HOLZDEKOR LAUTSPRECHER 4 LP VO(2TW+2LP) + 5 LP HI(2TW+2LP+1HT) RADIOBEDIENUNG RADIOFERNBEDIENUNG FAHRERSITZBETÄTIGUNG FAHRER SITZVERST MIT SPEICHER BEIFAHRERSITZBETÄTIGUNG BETÄT SITZ VO MIT SPEICHER BEIFAHRER LEHNE VORDERSITZ MITTELARMLEHNE SITZFLÄCHE VO CD OHNE CD PLAYER EINBAU NAVIGATIONSSYSTEM MIT NAVIGATIONSSYSTEM, DISPLAY FARBIG SCHEINWERFERLAMPEN LEUCHTE ENTLADUNGSKONTROLLE FENSTERHEBER HI FENSTERHEBER HINTEN ELEKTRISCH, SEQUENTIELL+SPERRE LESEGERÄT VERKEHRSINFORMATIONEN MIT AFIL SPURSASSISTENTEN DISPLAY ANZEIGE (NAVIGATION+VIDEO+RADIO+UHR+TELEFON+CD) MAKE-UP-SPIEGEL FAHRER+BEIFAHRERSEITE ABBLENDBAR MIT BELEUCHTUNG ÖLANZEIGE TEMPERATUREMPFÄNGER HEIZMATTE SITZHEIZUNG SITZ MIT SITZHEIZUNG FAHRER + BEIFAHRER R1 UND R2 SEITENAIRBAG VORNE EINF AUFBL STL BEUTEL BRUST VORN + HINTEN + VORH BELEUCHTUNG FUSSRAUM BELEUCHTUNG FUSSRAUM FAHRER + BEIFAHRERSEITE DEAKTIVIERUNG AIRBAG DEAKTIVIERUNG AIRBAG MANUELL LEUCHTWEITENVERSTELLUNG SCHEINWERFEREINSTELLUNG AUTOMATISCH RICHTSCHEINWERFER MIT RICHTUNGSSCHEINWERBER RADIOEMPFÄNGER AUTOTELEFON SYSTEM "RT5" ("RT4" ECO) KLIMATISIERUNG AUTOMATISCHE KLIMA-ANLAGE GESCHWINDIGKEITS-REGELANLAGE GESCHWINDIGKEITSREGLER UND-BEGRENZER HÖHENVERSTELLUNG FAHRERSITZ FAHRER SITZERHOEHUNG VERST ELEKTR RÜCKSPIEGEL INNEN INNENSPIEGEL ABBLENDBAR, ELEKTROVERCHROMT EINSTELLUNG KLIMATISIERUNG / TEMPERATUR AUTOMATISCHE KHLUNG ZWEI ZONE FAHRERAIRBAG AIRBAG FAHRERSEITE ABLAGE LADERAUM OHNE NETZ IM KOFFERRAUM ABSTANDSMESSER HINDERNISMELDER RADAR VORNE HINTEN ANZEIGER REIFENFÜLLDRUCKVERLUST ANZEIGE REIFENDRUCKVERLUST VERSTÄRKER EQUALIZER MIT VERSTAERKUNGSGLEICHRICHTER RADIOFREQUENZ RADIO FREQUENZ EUROPA SCHEIBE (TYP) FRONTSCH SICHERHEITSGL ATHERM+AKUST + HI HARTGL LENKRAD LEDERLENKRAD VENTILATOR 2 ELEKTR VENTILATOREN INTEGRIERTE STEUERUNG 300W

Elektrik

LICHTMASCHINE LICHTMASCHINE KLASSE 22 BATTERIE BATTERIE L3 600 ENTGASUNG + ANLASSER ANLASSER KLASSE 6+ BESONDERE BELEUCHTUNG AUTOMAT. BELEUCHTUNG + TAGLICHT VORN SCHWELLENBELEUCHTUNG FUSSRAUMLEUCHTE ZUSATZFUNKTION AUSSENSPIEGEL ELEK UMKL FAHR+BFAHR + RUECKWARTSGANG FAHR+BFAHR FREQUENZ FERNBEDIENUNG ZENTRALVERRIEGELUNG FREQUENZ ZENTRALVERRIEGELUNG MIT FERNBEDIENUNG 433,92 MHZ HETERODYN SCHEINWERFERLAMPEN LEUCHTE ENTLADUNGSKONTROLLE BELEUCHTUNG FUSSRAUM BELEUCHTUNG FUSSRAUM FAHRER + BEIFAHRERSEITE NEBELSCHEINWERFER NEBELSCHEINWERFER LEUCHTWEITENVERSTELLUNG SCHEINWERFEREINSTELLUNG AUTOMATISCH RICHTSCHEINWERFER MIT RICHTUNGSSCHEINWERBER

Marken der Ausstattungen

VARIANTE IN VERBINDUNG MIT BREMSE ESP BOSCH 8 1 VARIANTE IN VERBINDUNG MIT EINSPRITZUNG MONTAGE BOSCH

Verschiedenes

VARIANZKRITERIEN, KUNDSCHAFT ENTWURF STANDARD AUSSENLUFT NORMALE ATMOSPHERE FAHRERSEITE (FAHRERPLATZ) LINKSLENKER KREISLAUFSEITE RECHTSVERKEHR FAHREN GUTE STRASSE ZUBEHÖR AUSSEN GRIFFE AUBEN+RCKBLICKSPIEGEL AUBEN IN KARROSSERIE GESCHWINDIGKEITSÜBERWACHUNG OHNE GESCHWINDIGKERTS UBERWACHUNG SICHERUNGSKASTEN BSI EVOLUTION

Bearbeitet (12. Dezember 20187 J. von Ronald)