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André Citroën Club

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...still und leise verschwinden sie...

Hervorgehobene Antworten

Den "anspruchsvollen" deutschen Käufern wollte man die wohl nicht zumuten.

Was wollt Ihr denn? Diesen Grundsatz mit den Sparversionen lebt VW doch schon seit Jahrzehnten vor. Und präsentiert kurz nach dem "günstigen" Grundpreis eine ellenlange Aufpreisliste.

eben. oder mercedes. wie was 5. gang? rechten außenspiegel? asche aufn tisch!!!

(aufpreispolitik beim 190er anfang der 90er)

felix: ehemals 89er mb 190e-fahrer ohne 5. gang aber mit rechten außenspiegel. und der war sogar elektrisch! links dagegen nicht - finde, dass hat sehr viel mit sicherheit zu tun und war absolut angemessen!

ansonsten mit aufpreisigem schiebedach, auch elektrisch!

bereichsbild_cars.gif

ach ja, war auch ein schönes auto. aber er ist ja noch da.

;-)

f.

  • 2 Wochen später...

Hallo zusammen,

ich habe einen ZX 1,8i Aura Automatik Break im familieneigenen Citroenrudel. Meine Mutter konnte wegen Schwerbehinderung den AX nicht mehr lenken und ein Automatik mit Servo musste her. War gar nicht so einfach - die Händler wollten/konnten nur Neuwagen anbieten. Beim Krauter an der Ecke stand schon einige Zeit ein Unfall-Break rum. Irgenwann habe ich mal reingeschaut und den Automatik-Hebel gesehen. Gekauft, hergerichtet, Mutter glücklich, kein Golf vor der Tür und ein Nischenmodell gerettet - ist doch was, oder?

Gruss

Robert

  • Ersteller

Aura automatic break? Noch seltener... na, Hut ab. So einen hab ich noch nie gesehen! War bis gerade noch der festen Meinung, den ZX hätte es als Break gar nicht erst als Automatic gegeben...

MfG, Benne

Philip postete

xm saugdiesel 80ps, ich hätte nie geglaubt, daß es sowas gibt, wenn ichs nicht gesehen hätte

Gab's ganz kurz sogar bei uns, läuft auch gar nicht so wirklich schlecht. In F gab's auch XM mit Zweiliter-Vergasermotor. Mindestens bei diesen beiden Motoren gab's auch normale HP, Hydractiv hat extra gekostet.

Also den XM D12 als läuft auch gar nicht so wirklich schlecht zu bezeichnen ... na ich weiss nicht, im Erzgebirge konnte man sich mit Trabbis und Wartbürgern anlegen, aber alles drüber war fernab der Realität.

Ich hab' mal zwei Tage lang einen ausprobiert ... langsamer als ein Saugdiesel-CX war er nicht, und es soll ja Leute geben, denen das reicht.

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