Hallo,

ich frage hier für einen Freund, der einen Xsara Bj. 2001 besitzt.
Hat jemand hier ein Bild, besser eine techn. Zeichnung der Hinterbremse, die eine Trommelbremse ist?
Gruß

Wolfgang

Da sind paar Bilder

Ronald

Nur zur Info: beim Break sieht das deutlich anders aus als bei den Limousinen.

vor 15 Stunden schrieb bx-basis:

Nur zur Info: beim Break sieht das deutlich anders aus als bei den Limousinen.

Ich weiß, daß deine Aussage auf jahrelanger Erfahrung beruht und ich nur die Bremse am ZX und Xsara Break kenne.....

Beide sind primitivste Trommelbremsen, wie sie auch vor 40 Jahren schon verbaut wurden - da gibt's eigentlich keine Geheimnisse. Wodurch unterscheiden sich Limo und Break da ? Außer den Durchmesser der Trommel ?

Wenn man einen vorgefertigten Satz Bremsbacken bestellt (fix und fertig mit Federn usw. vorgebastelt), kann man eigentlich kaum was falsch machen.

Der Break hst eine feststehende Radnabe auf der die Trommel mit einer kleinen Schraube verschraubt ist, bei der Limousine sitzt das Radlager in der Trommel und man muß zur Demontage der Trommel die große Mutter abnehmen.

Ah ! Also die gleiche Fehlkonstruktion wie bei diversen Ford.... wußte ich nicht. Wieder was gelernt. Da bin ich froh, daß wir beides als Break hatten.

Warum sollte das eine Fehlkonstruktion sein? Wegen der ollen Achsmutter?

vor 6 Minuten schrieb Swifty:

Wegen der ollen Achsmutter?

Ich tippe mal das Radlager ist "gepresst" und muss ebenfalls getauscht werden.

Ronald

Die Trommel läßt sich normalerweise ohne Zerstörung des Radlagers demontieren.

Richtig, und deswegen ist das noch lange keine Fehlkonstruktion.