Sollte passen. Wenn deine Kerzennuss einen Gummieinsatz hat, kommt die Kerze damit aus dem Schaft hervor. Wenn micht, hilft ein einfacher Magnetheber. Dazu noch einen 4er Inbus für die Zündspule. Da du die Spule gerade erst gewechselt hast, wird der da sein.

 

vor 22 Stunden schrieb GuenniTCT:

4er Inbus für die Zündspule. Da du die Spule gerade erst gewechselt hast, wird der da sein.

Falls es dennoch nicht funktioniert, versuch mal einen 5er Inbus

vor 56 Minuten schrieb TorstenX1:

Falls es dennoch nicht funktioniert, versuch mal einen 5er Inbus

Der Inbus und ich werden in diesem Leben keine Freunde mehr..... Ich liege bei der Größe immer daneben.

Mach dir keine Gedanken, Du bist ja noch jung, das wird schon

Hallo,

vor 7 Stunden schrieb GuenniTCT:

 Ich liege bei der Größe immer daneben.

dem Manne kann geholfen werden: https://www.bike-components.de/de/Wera/Winkelschluessel-Satz-Hex-Plus-Innensechskant-SPKL-p41861/

 

Grüße
Andreas

Die V-Line 30 sind jetzt drin, vorher waren es NGK Iridium LPG oder sowas, das steht jedenfalls auf der Kerze.

Im Vergleich zu diesen filigranen Teilen mit ihrer extrem dünnen Spitze und feinen Elektrode sind die V-Line 30 ein Panzer und ich hoffe, sie machen den Unterschied :-). Im Moment läuft der Xantia wieder einwandfrei, sogar wieder mit der alten Zündspule ;-).

vor 4 Stunden schrieb Kwashiorkor:

Die V-Line 30 sind jetzt drin, vorher waren es NGK Iridium LPG oder sowas, das steht jedenfalls auf der Kerze.

Im Vergleich zu diesen filigranen Teilen mit ihrer extrem dünnen Spitze und feinen Elektrode sind die V-Line 30 ein Panzer und ich hoffe, sie machen den Unterschied :-). Im Moment läuft der Xantia wieder einwandfrei, sogar wieder mit der alten Zündspule ;-).

Wie ich schon schrieb passen diese Iridium Kerzen so gar nicht zu den 16V Motoren im Xantia. Leg dir die Zündspule einfach in den Keller. Auf kurz oder lang wirst du sie brauchen.