Hallo,

verkaufe einen silbernen X2 Turbo CT Break Exclusiv. Es ist wirklich ein X2, auch wenn es diese Variante soweit ich weis nicht mehr offiziell in Deutschland gab. Der Wagen wurde vor ca. 6 Jahren aus der Schweiz importiert. Der Xantia hat einige Mängel, Innenraum Lüfter hat einen Wackelkontakt am Kabelbaum, Tacho geht seit einigen Monaten nicht mehr, Flansch am Endschalldämpfer ist abgerostet, Klarlack am Dach fängt an sich aufzulösen. Ansonsten fährt er gut, wurde regelmäßig gewartet. Er hat auf dem Tacho etwas über 240tkm, dürfte ca. 10tkm mehr sein wegen dem ausgefallenen Tacho. ich habe ihn mit ca. 130tkm bekommen. Mittlerweile hat er auch ein paar Gebrauchsspuren wie etwa einen defekten SItzbezug Fahrersitz am Einstieg. An den hinteren Radläufen bilden sich so langsam ein paar Rostblasen. Dafür sie die Heulecken noch relativ gut und original. Auf Wunsch kann ich gerne Bilder senden. TüV ist seit Oktober 2018 abgelaufen. Preis so wie er ist 900,- Euro. Bei Interesse einfach eine PN senden.

Gruß

 

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Habe einen Xantia Break 2000 turbo Diesel wo alle Feder Kugeln defekt sind sonst alles in Ordnung ist tüv noch ein Jahr komme aber nicht in die Orte und Städte darum suche ich einen Benziener bis 1000-, € bitte um rück Ruf  hans Merz  Overath bei Köln 022064349 o.01773275812. Gruß Merz

vor 3 Stunden schrieb hans merz 3029:

Habe einen Xantia Break 2000 turbo Diesel wo alle Feder Kugeln defekt sind sonst alles in Ordnung ist tüv noch ein Jahr komme aber nicht in die Orte und Städte darum suche ich einen Benziener bis 1000-, € bitte um rück Ruf  hans Merz  Overath bei Köln 022064349 o.01773275812. Gruß Merz

Hallo Herr Merz,
ich möchte meinen Xantia  X2 Break, Baujahr 08.2001, Benziner, verkaufen.
Er ist knapp 190.000 km gefahren. TÜV bis 12/19. Er fährt problemlos.
Natürlich sind auch ein paar Sachen dran. 
Der Wagen steht in Düsseldorf, Sie können mich gerne kontaktieren
unter 0177-6565300. Freundliche Grüsse
Philipp Wagler
 

Hallo,

vor 17 Stunden schrieb hans merz 3029:

Habe einen Xantia Break 2000 turbo Diesel

1,9 oder 2,1?

Grüße
Andreas

Hallo,

da ihn so wie er ist scheinbar keiner haben will habe ich mich entschlossen ihn mit neuem TüV bei Kauf anzubieten. Die für den TüV notwendigen Arbeiten mache ich gerade. Einen neuen Flansch am Endschalldämpfer anschweißen, die vorderen Federbeinrückläufe tauschen, neue Batterie moniteren und eine kleine Inspektion ( Ölwechsel mit Filter, Luftfilter) durchführen.  Dann sollte er fit für den TüV sein. Preis mit neuem TüV ist 1250,- Euro VB Bei Interesse einfach melden.....

Gute Entscheidung. Abgemeldete Autos ohne HU sind für Private kaum mehr mit vernünftigem Kostenaufwand überführbar.

so siehts aus, hat nicht jeder einen Hänger und Zugfahrzeug. Vom finanziellen Risiko zum Erlangen der Plakette ganz zu schweigen.

Am 17.1.2019 um 16:12 schrieb AndreasRS:

Hallo,

1,9 oder 2,1?

Grüße
Andreas

2,0.