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suche für C5 Break 2007 Heckscheibe neu oder gebraucht


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Hilfe, ich benötige dringend Hilfe. Mein C5 Break steht bei meinem Autohaus und die Werkstatt kann keine neue Heckscheibe über Citroen beschaffen.
Leider ist meine Heckscheibe vor 1 Woche während der Fahrt explodiert / einfach rausgeflogen.
Wenn mir jemand behilflich sein kann ??!! Danke Danke :)

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Ich fasse es nicht. Das Teil ist tatsächlich nicht mehr lieferbar. Die Teilenummer ist 8744X6, aber es scheint keinen Anbieter zu geben. Ich würde trotzdem nal bei Autoglasbetrieben (Carglass etc) anfragen. Ist für alle Baujahre C5 I und II identisch.

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vor 3 Stunden schrieb bx-basis:

Ich fasse es nicht. Das Teil ist tatsächlich nicht mehr lieferbar. Die Teilenummer ist 8744X6, aber es scheint keinen Anbieter zu geben. Ich würde trotzdem nal bei Autoglasbetrieben (Carglass etc) anfragen. Ist für alle Baujahre C5 I und II identisch.

Freudenberger autoglas, bezogen über Daparto kostet sie 229,08€.

https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Saint-Gobain-Sekurit/1501812220

Bearbeitet von Citrofan93
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Hallo

@eagle7

habe einen C5R 2007 Kombi mit beschädigter Heckklappe (welche jedoch noch einwandfrei schließt) - die Heckscheibe ist völlig intakt - kann gegen Abholung und Selbstausbau abgeholt werden - Preisvorstellung 75€.

Gruß Wolfgang

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Ich habe exakt das gleiche Problem. Bei meinem C5 Break, Bj. 2006, ist die Scheibe letzten Samstag auf dem Lidl-Parkplatz einfach explodiert. Der Wagen steht jetzt bei Wintec, in ganz Europa ist nach deren Aussage keine passende Scheibe verfügbar. Ich versuch´s mal bei Freudenberger über daparto, vielleicht klappt es ja. Danke für den Tipp schon mal.

Das ist schon krass, von den Autos fahren ja doch mehr als drei oder vier durch die Gegend und das mit den explodierten Scheiben habe ich jetzt auch schon öfter gelesen.

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Am 14.1.2019 um 21:38 schrieb cit-rotti:

habe einen C5R 2007 Kombi mit beschädigter Heckklappe (welche jedoch noch einwandfrei schließt) - die Heckscheibe ist völlig intakt - kann gegen Abholung und Selbstausbau abgeholt werden - Preisvorstellung 75€.

....gebrauchte gibt es..

 

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Habe gerade noch mal mit meinem Wintec-Mann telefoniert. Er hat bei daparto die Info bekommen, dass die Scheibe nicht lieferbar ist und wohl von Citroen auch nicht mehr produziert wird. Er will mir jetzt erst mal ein Provisorium reinbasteln und dann nach einer gebrauchten schauen.

@cit-rotti: Danke, aber Würzburg ist n ´bisschen weit weg...

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Ist schon komisch. Ich habe einen C5 Break von 2005 und der könnte noch etliche Jahre leben wenn nicht bei ruhiger Fahrt plötzlich die separat zu öffnende Heckscheibe zerplatz wäre. Ist das jetzt ein SERIENVERHALTEN beim Citroen. Ich hatte sowas vorher noch nie gehört. Angeblich soll im April eine kleine neue Auflage hergestellt werden. Hoffentlich kein Gerücht.

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Die Scheiben sind schon vor 10-15 Jahren öfter mal aus heiterem Himmel zersprungen, habe davon einige ersetzt. Das war seinerzeit ein sehr gängiger Artikel, auch wegen der ewig kaputten Leiterbahnen...

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Hallo,

leidvoll kann ich mich jetzt diesem Thema anschließen: C5 Break Bj.: 2002 - letzten Sonntag ohne erkennbare Ursache ist die Heckscheibe während langsamer Fahrt explodiert. Offiziell nicht mehr auftreibbar. Aber ein Citroenhändler hier in Dresden könnte mir eine neue Scheibe (sofort lieferbar) besorgen zu 470 €. Ist das jetzt ein Mangelwarenzuschlag?

Grüße

Frank

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  • 2 Jahre später...

Hallo,

habe das gleiche Problem.

Während der Fahrt ist die Heckscheibe geplatzt und bei Baujahr 2002 kaufe ich keine neue Scheibe mehr.

Hat noch jemand eine gebrauchte Heckscheibe (8744X6) für einen Citroen C5 I Break (DE_)?

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Bin zufälig hier über das Thema gestolpert, ist schonmal jemand der Problematik auf den Grund gegangen warum die Scheiben einfach zerplatzen?

Ich habe da eine Theorie: Irgendwann geht der Öffnungsmechanismus der Scheibe nicht mehr, man denkt sich, "och, brauch ich ja eh nicht" und so fristret die Scheibe über längere Zeiträume ein geschlossenes Dasein. Die Scheibe klebt mit der Zeit an der Dichtung fest - es wird winterlich - man fettet die Türdichtungen, aber die Scheibe lässt man zu (benutz ich ja eh nicht wegen kaputtski) - es wird richtig kalt (wie bei vorangegangenen Posts zu lesen Zeitraum Jan - Feb) - Scheibe friert an - innen wirds warm, oder man betätigt die Heckscheibenheizung (auch weil man zu faul ist die Spiegel zu enteisen) und ein minimaler Temperaturunterschied, gepaart mit Verspannung und evtl ner kurzen Bodenwelle = Frischluft von hinten wegen geplatzter Scheibe.

Deswegen hab ich was gebastelt, damit ich die Scheibe entriegeln kann um die Dichtung zu pflegen.

Soweit zu meiner Theorie, was haltet Ihr davon?

Und ich suche auch ne Heckscheibe, für den Fall, dass die Theorie falsch ist und meine Scheibe trotzdem platzt

gerne per PN anschreiben

Bearbeitet von DonnerXM
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  • 1 Jahr später...
Am 26.1.2019 um 16:01 schrieb Jogo:

Ist schon komisch. Ich habe einen C5 Break von 2005 und der könnte noch etliche Jahre leben wenn nicht bei ruhiger Fahrt plötzlich die separat zu öffnende Heckscheibe zerplatz wäre. Ist das jetzt ein SERIENVERHALTEN beim Citroen. Ich hatte sowas vorher noch nie gehört. Angeblich soll im April eine kleine neue Auflage hergestellt werden. Hoffentlich kein Gerücht.

 

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  • 1 Monat später...
Am 31.1.2022 um 18:04 schrieb DonnerXM:

Bin zufälig hier über das Thema gestolpert, ist schonmal jemand der Problematik auf den Grund gegangen warum die Scheiben einfach zerplatzen?

Ich habe da eine Theorie: Irgendwann geht der Öffnungsmechanismus der Scheibe nicht mehr, man denkt sich, "och, brauch ich ja eh nicht" und so fristret die Scheibe über längere Zeiträume ein geschlossenes Dasein. Die Scheibe klebt mit der Zeit an der Dichtung fest - es wird winterlich - man fettet die Türdichtungen, aber die Scheibe lässt man zu (benutz ich ja eh nicht wegen kaputtski) - es wird richtig kalt (wie bei vorangegangenen Posts zu lesen Zeitraum Jan - Feb) - Scheibe friert an - innen wirds warm, oder man betätigt die Heckscheibenheizung (auch weil man zu faul ist die Spiegel zu enteisen) und ein minimaler Temperaturunterschied, gepaart mit Verspannung und evtl ner kurzen Bodenwelle = Frischluft von hinten wegen geplatzter Scheibe.

Deswegen hab ich was gebastelt, damit ich die Scheibe entriegeln kann um die Dichtung zu pflegen.

Soweit zu meiner Theorie, was haltet Ihr davon?

Und ich suche auch ne Heckscheibe, für den Fall, dass die Theorie falsch ist und meine Scheibe trotzdem platzt

gerne per PN anschreiben

Also, meine Theorie scheint hinzuhauen - Scheibe regelmässig öffnen und dafür sorgen, dass die Dichtung geschmeidig bleibt. Sie ist bisher nicht geplatzt, aber ich suche immernoch nach einer intakten, zwecks der Öffnungsmöglichkeit. (Der Öffnungsworkaround ist übrigens ein Konstrukt aus Kabelbindern, wo ich ohne Wegbauen der Verkleidung rankomme, dran ziehe und auf is.

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