Hallo Liebe Citroen-Freunde,

 

ich würde meinen Citroen gerne verkaufen. Dieses Forum wurde mir empfohlen.

 

Er hat mich vier Jahre lang treu begleitet und fährt auch immer noch zufriedenstellend.

 

Ich habe mehrere Kärtchen liegen, fände es aber zu schade, dort anzurufen. Daher stelle ich den Wagen hier ein – vielleicht hat jemand Interesse.

 

Fahrzeug: Citroen ZX / Citroen (F), Typ N2

Baujahr: 1992

55 PS

Kilometerstand: 76180

Standort: Hannover

 

Er hat kein Tüv mehr und ich lasse ihn auch nicht mehr erneuern. Laut Schrauber hat er drei rostige Stellen am Unterbau, die vor einer HU noch ausgebessert werden müssten.

 

Wie viel er in diesem Zustand wert ist, kann ich schwer einschätzen und freue mich daher über Empfehlungen.

 

Viele Grüße

Alexandra

 

 

Bearbeitet (17. Januar 20197 J. von Elephant13)

vor 10 Minuten schrieb Elephant13:

55 PS

 

Wohl eher 55KW, also 75PS 

Gelöscht

Bearbeitet (20. Dezember 20223 J. von FrankB)

So als Einschätzungshilfe :

Man bekommt durchaus ZXe mit TÜV und in nahezu rostfrei für 700 - 900 €.

Mit Rost und ohne TÜV eher ein reines Bastlerauto oder Schlachtfahrzeug für 200.- €.

Und nein - ich will das Angebot nicht schlechtreden, den Preis drücken oder sonstwas. Ich habe kein Interesse an dem Auto, nur etwas Erfahrung damit.

Wer schweißen kann, ist damit evtl. noch ein paar Jahre günstigst unterwegs !

Die ZXe für rund vierstellige Beträge sind die attraktivsten auf dem Markt, meist späte Baujahre, mit wenigen Besitzern und Kilometern oder noch gut erhaltene Kombis.

Für so einen Reflex aus den Anfangsjahren ohne Euro 2 -Einstufung (?) sind selbst mit neuem TÜV nur wenige hundert Euro drin, mehr nicht. Interessant eigentlich nur wegen der wenigen Kilometer oder als überlebendes Sparbrötchen.

Bearbeitet (20. Januar 20197 J. von Memphisto)

Das kosten neuere ZXe ohne TÜV mit gehobener Ausstattung:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-zx/1020333855-216-4637

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-zx/1033565502-216-12369

Die beiden Exemplare wären es wohl wert, gerettet zu werden. Für mich leider zu weit weg.

Danke für die Einschätzungen! Dann versuche ich es mal auch bei Ebay Kleinanzeigen. Anbei noch ein paar weitere Fotos. Der Rost ist am Hilfsrahmen, am Fahrschemel und an den Fahrwerksfedern. Eventuell noch an den Radlagern. Da die Problemstellen unter dem Auto sind, komme ich für die Fotos leider nicht dran.

 

Bearbeitet (26. Januar 20197 J. von Elephant13)

Könnte beinahe ein Zwilling meines 3-Türer sein, allerdings 2 Jahre älter

Leider (wie bei vielen ZX) ist auch hier der rechte Radkasten durchgerostet, oft zieht sich das bis vor in Richtung Scheinwerfer. Links unter dem Steuergerätkasten bzw. Sicherungskasten sieht es meist nicht besser aus. Ist aber auf jeden Fall reparabel, allerdings nur rentabel, wenn man es selbst kann...

Eine Frage: Warum sind beide Schweller bis hoch zu den Kotflügeln schwarz lackiert/mit Unterbodenschutz bestrichen? Gab es dort schon umfangreichere Reparaturen?

Ansonsten ist er leider ohne TÜV kaum was wert , traurig ist das mit den ZXen. Ich hoffe er kommt in gute Hände, viel Erfolg dabei!