23. Januar 20197 J. Hallo, erstmal danke für die letzten Tips bezüglich der Aussetzer und der Fehlermeldung. Es war offensichtlich tatsächlich das Dieselfilter. Das Filter war ziemlich verstopft, vermutlich in 200.000 km nie getauscht. Kein Wunder, dass der Kraftstoffdruck geschwankt hat. Allerdings ist das Filtergehäuse eine Zumutung. Kaum zerstörungsfrei zu Öffnen, vermutlich auch der Grund weshalb das Filter nie getauscht wurde. So, jetzt ein / zwei neue Probleme. Seit ein paar Tagen geht der Heckscheibenwischer beim C5 II Break nicht mehr. Nehme an ein Kabelbruch. Habe mal im Internet geschaut, da gibt es nur Reparaturkabelsätze für das Schrägheck mit 8 Kabeln, oder eine Kabelsatz mit 13 Kabeln. Ich hab aber 10 Kabel. Weiß einer ob es einen Kabelsatz für den C5 II Break mit 10 Kabel gibt, und wo. Kann ich alternativ den mit 13 Kabel benutzen, und halt 3 Kabel weglassen ? So, zweite Frage. In der Heckklappe klappert was rum. Gleichzeitig ist seit ein paar Tagen die Öffnungsfunktion fehlerhaft. Soll heißen: Die Heckklappe schließt sich selbst ab wenn ich fahre. Kann nur geöffnet werden, wenn man mit der Zentralverriegelung das Auto verschließt und wieder öffnet. Dann geht die Heckklappe auf. Was kann das sein ? Ein Teil locker ? Bevor ich bei der Kälte mich darüber mache hätte ich gerne eine Info wo ich Suchen kann. Danke Andreas Streitberg
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