Der adaptive Heckspoiler meines 2012er C6 HDI 240 liegt im eingefahrenen Zustand nicht mehr komplett auf dem Kofferraumdeckel auf, der Spoiler steht rechts und links jeweils ca. einen halben Zentimeter in der Luft, die Anschlagpuffer berühen den Lack darunter nicht mehr. In der Mitte liegt der Spoiler vergleichsweise tief.

Obwohl ich Laternenparker bin, kommen Blätter oder Schmutz nicht in Frage, und geölt wurden Gestänge und Scharniere auch.

Der Vollständigkeit halber will ich hinzufügen, dass mir diese Unstimmigkeit bereits Anfang Januar aufgefallen ist, genau genommen um Silvester/Neujahr. Wie gesagt, ich bin Laternenparker, könnte vielleicht ein besoffener Vollpfosten ausgerechnet das Heck meines C6 als Sitzgelegenheit für eine Ruhepause gewählt und so den Spoiler verbogen haben? Oder geht da meine Fantasie mit mir durch?

Das glaube ich eher nicht. 

Hast Du den Spoiler mal manuell ausgefahren (Zündung an, aus, direkt danach den Wischerhebel nach unten drücken)?

Ist da was in der Mechanik oder an den Anschlägen zu erkennen?

Nein, nichts Auffälliges. (Das Aufrufen der Wartungsposition ist mir bekannt, trotzdem Danke.)

Vor dem Malheur war der hintere Spalt (in Fahrtrichtung gesehen) zwischen Spoiler und Deckel über die gesamte Breite gleichmäßig, Jetzt passt in der Mitte ein Zahnstocher gerade so durch, an den hochstehenden Enden kann ich dagegen einen Taschenkalender reinstecken.

Mein Freundlicher meint, ich soll den kompletten Spoiler abmontieren und das Spoilerblech vorsichtig zurückbiegen (lassen).

Klingt plausibel.

Ist das der selbe Freundliche, der auch behauptet hat, die Windgeräusche der Seitenscheiben seien bei hohem Alter des C6 normal?

vor 22 Minuten schrieb M. Ferchaud:

Ist das der selbe Freundliche, der auch behauptet hat, die Windgeräusche der Seitenscheiben seien bei hohem Alter des C6 normal?

Ja, aber das tut bei diesem Problem doch nichts zur Sache. Er hätte mir auch gleich einen komplett neuen Spoiler samt Montage für etliche hundert Euronen verkaufen können, mit dem kostenlosen Rat entgeht ihm ein Geschäft. Wir kennen uns einfach zu lange, sind beide leidenschaftliche wie leidgeprüfte Citroenisten, als dass er mir irgendwelchen Bockmist erzählen würde. Von meiner "Da hat sich einer draufgesetzt"-Theorie war mein Freundlicher übrigens wenig angetan.

Wahrscheinlich bin ich sogar selbst schuld an der Verbiegung meines C6-Heckspoilers, Stichwort: gefrorenes Stauwasser. Wie das? Mir fiel gerade ein, dass der C6 zur fraglichen Zeit auch ein paar Tage lang mit dem Heck unter dem Vordach meiner Garage abgestellt war (warum da drin nicht mein C6 steht, ist ein anderes Thema). Der C6 steht dabei mit leichtem Gefälle nach hinten vor der Garage. Auf dem Garagendach ist eine Photovoltaikanlage instaliert, deren Module ziemlich nahe an die Dachrinne reichen. Das hat zur Folge, dass abrutschende Schneefelder leider über die Dachrinne hinausschießen und ziemlich genau zwischen Heckscheibe und Kofferraumdeckel landen und sich dort auftürmen. Tauwetter setzt ein, der Schnee schmilzt, und das Wasser kann aufgrund der "ungünstigen" Neigung des C6 nicht richtig abfließen, sammelt bzw. staut sich also unter dem Spoiler. Und dann wird es wieder frostig, das gestaute Wasser friert, dehnt sich aus und biegt die Spoilerenden nach oben. Eigentlich ganz einfach. Weshalb das Spoilermittelstück allerdings jetzt tiefer liegt als früher, erklärt man damit nicht.

Und jetzt soll mal einer sagen, ich wäre nicht zur Selbstkritik fähig!

vor 9 Minuten schrieb Lichtspruch:

Ja, aber das tut bei diesem Problem doch nichts zur Sache. 

Ok, wenn Du meinst...

vor 3 Minuten schrieb Lichtspruch:

 Weshalb das Spoilermittelstück allerdings jetzt tiefer liegt als früher, erklärt man damit nicht.

Vielleicht doch: es rutschte vom Dach auf einen Schlag eine schwere Schneemasse genau auf die Spoilermitte, die dadurch nach unten gedrückt wurde.

(Man bin ich gut heute, lobt mich denn keiner?)

Doppelpost...

Bearbeitet (10. Februar 20197 J. von Daniel C4)

vor 6 Minuten schrieb Lichtspruch:

Vielleicht doch: es rutschte vom Dach auf einen Schlag eine schwere Schneemasse genau auf die Spoilermitte, die dadurch nach unten gedrückt wurde.

(Man bin ich gut heute, lobt mich denn keiner?)

Nein!

Bearbeitet (10. Februar 20197 J. von Daniel C4)

Stimmt, ich war nicht wirklich gut mit meiner möglicherweise voreiligen (= falschen) Ursachenanalyse. Vielleicht ist mein C6 nur wechselwarm?

Denn mit steigenden, in der Sonne schon mal zweistelligen Temperaturen scheint sich der ruhende Heckspoiler wieder von selbst zurückzubiegen. Er liegt jetzt links und rechts fast vollständig an den Anschlägen an, es bleibt aber ein Spalt von 1-2 mm.

Werde demnächst meinen Tanker achtern mal nach Süden ausrichten für ein ausgiebiges Sonnenbad auf den Popo.

Bearbeitet (24. Februar 20197 J. von Lichtspruch)
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