Hallo,

mein BX 16 ist seit kurzem vorne hart in der Federung.....Kugeln sind getauscht, Höhenkorrektur nachjustiert.....leider federt er hinten weiterhin normal, vorne keine Veränderung. Woran kann es noch liegen? Die Federbeine sind okay, der Wagen hat 145.000km auf dem Tacho. Über Anregungen freue ich mich. Danke.

Hallo Michael,

in der Justierung des Höhenkorrektors könnte das Problem liegen. Wenn dadurch der Schieber so steht, dass der Wagen permanent oben oder permanent unten ist, kann nichts federn.

Wie ist denn die Höhe vorne? Was passiert, wenn Du die Höhe veränderst?

Grüße
Andreas

Bearbeitet (23. Februar 20197 J. von AndreasRS)

Deine Federbeine machen keinerlei Geräusche beim Hoch-oder Runterfahren? Leider haben die 145tkm keinerlei Aussagekraft, bei einem meiner BX waren Sie nach 50 tkm defekt, Sie knarzten und federten trotz neuer Kugeln nicht mehr richtig. Die Federbeine sind nie auszuschließen, leider. 

Hast Du MOS2 in Deinem System? Das hat bei meinem BX 16 von 1991 das Federungsverhalten positiv verändert. Da fingen die Federbeine schon zu knarzen an, MOS 2 ins System und weg ist es!

Ansonsten der Höhenkorrektor, wie Andreas schon schrieb.

Grüße

Oli

Hallo,

Danke für eure Rückmeldundungen. Die Höhe vorne haben wir erst vor 2 Wochen eingestellt samt Kugelwechsel. Vielleicht braucht er ja eine eigene, spezielle Höhe (ich hatte einen Beitrag gelesen, wo die Jungs rumprobiert haben, wo´s am besten federt).....wir werden nochmal probieren. Die Federbeine knarzen kein bisschen, er fährt ohne Geräusche hoch, sinkt ab wie er soll. Auch nach den kalten Tagen nach 3 Tagen Stand. Wenn ich über `eckige´ Schwellen innerorts fahre, hört es sich manchmal an, als ob irgendwo ganz kurz leise eine Feder knirzt wie bei einem alten Sofa früher.

FouR16: MO2 als Multi- oder Schmieröl und in welcher Menge zugeführt?

Am 23.2.2019 um 12:26 schrieb FouR16:

MOS2

 

P.S.: zwei gute Federbeine habe ich mir zum Glück schon mal ins Vorratslager gelegt.....

Hallo,

wieso hast Du die Höhe verstellt?

Grüße
Andreas

Was ist der Grund, dass sich die Höhe ohne Änderung am Höhenkorrektor verstellt? Als ich heute Nachmittag am Auto war, summte er auffällig oft. Undichtigkeiten? Aber alles trocken unten drunter, keine Hydraulikölverluste.....keine Ölflecken.

Hallo Andreas,

er stand vorne zu hoch.....warum auch immer. Fahre ihn seit September 18, da war alles ok. Im Oktober habe ich alle Kugeln gegen Comfort ausgetauscht, da er beim Kauf hinten hoppelte.

Am 23.2.2019 um 12:26 schrieb FouR16:

Deine Federbeine machen keinerlei Geräusche beim Hoch-oder Runterfahren? Leider haben die 145tkm keinerlei Aussagekraft, bei einem meiner BX waren Sie nach 50 tkm defekt, Sie knarzten und federten trotz neuer Kugeln nicht mehr richtig. Die Federbeine sind nie auszuschließen, leider. 

Hast Du MOS2 in Deinem System? Das hat bei meinem BX 16 von 1991 das Federungsverhalten positiv verändert. Da fingen die Federbeine schon zu knarzen an, MOS 2 ins System und weg ist es!

Ansonsten der Höhenkorrektor, wie Andreas schon schrieb.

Grüße

Oli

Hei Oli,

das muß ich auch mal dann probieren.

vor 13 Stunden schrieb Michael XM V6:

MO2 als Multi- oder Schmieröl und in welcher Menge zugeführt?

Vermutlich wie die meisten als Additiv (Liqui Moly 1011, 1012 oder 1013, ist alles das gleiche in unterschiedlich großer Dose), Menge um die 5%, mehr Lesestoff gibt's hier:

 

Danke NonesensE. Mos2 ist bestellt...

vor 17 Stunden schrieb ACCM Chris Falk:

Hei Oli,

das muß ich auch mal dann probieren.

Hallo Chris, Du sollst das MOS2 in den LHM Behälter kippen, ca. 6-8 %. Nach ca. 500 km hat sich bei mir ein echt positiver Effekt eingestellt, die Federbeine vorne sind wesentlich sensibler und vor allem auch geräuschlos geworden.

Mein BX wollte, trotz Verwendung von CX Comfort Kullern anfangs überhaupt nicht Federn.
Ich habe mir dann die beiden Koppelstangen mal näher angesehen. Beide Gelenke total festgerostet. Bessere Koppelstangen eingebaut und siehe da, ein BX kann ganz ordentlich federn.

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Guten Morgen Bernd,

Danke für den Hinweis! Ich werde sie nachher mal in Augenschein nehmen.....am Dienstag federte er bei dem schönen Wetter und der Wärme wieder einigermaßen ok. Ich habe das Gefühl, er ist etwas wetterfühlig, was die kalten Temperaturen angeht

Weiterhin viel Spass beim Schwingen!

Grüße aus Hessen

Michael

Hallo Bernd,

ich habe mich eben mal ein wenig durchs Forum gelesen bzgl. der Koppelstangen und die Berichte decken sich doch sehr mit meinen Erlebnissen. Merci

Ich werde Dir Rückmeldung geben.....

Michael

@BerndX2,

hast du einen Tip, welche Marke gut und haltbar ist?

Wenn es wirklich die Koppelstangen sind, habe diese von Febi gekauft.

Machen einen guten Eindruck:

https://www.ebay.de/itm/FEBI-BILSTEIN-Stange-Strebe-Stabilisator-19222-Vorderachse/173654353330?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

LG Ingo

Danke BX-TRI-Rose.....die Auswahl ist ja groß und die Preise von 12-80.- € 

@Bernd X2: Dein Hinweis war richtig! Fest...fester...am festesten. Merciiiii 

Hallo Michael

Es freut mich, wenn mein Hinweis bezüglich Koppelstangen hilfreich war.

Bezüglich Markenempfehlung kann ich leider nichts beitragen, da ich in meinem Fall ,auf einen gepflegten Schlachter zurückgreifen konnte/kann.

Weiterhin viel Spaß mit deinem BX und unfallfreies, komplikationsloses ,perfektes Schweben!

Merci.....