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XM Benzinpumpe wie Abdeckung rausbekommen

Hervorgehobene Antworten

Hallo, (ja lebe noch, besser wieder)

 

mein Xm hat mich nun völlig verar...., springt an läuft nach ner Weile keine Gasannahme Fehlzündung und dann ganz aus.

Neustarten nur tuck tuck tuck und wieder aus.

Habe Verteilerkappe mal wieder revidiert aber diesmal denkste,

Bis mir das Geräusch der Pumpe bei Zündung "an" fehlte.

Ausgestiegen Sitz hoch der Deckel  geht nicht raus, vor Wut mit der Faust drauf gehauen,

siehe da, Wagen springt wieder auf Schlag an läuft super.

Kleine Runde gedreht, also bestens, läuft wie neu.

Beim Kumpel angehalten ne Fluppe geraucht und dann,

springt an, aber stottert, hält sich gerade so am Leben, keine Gasannahme, 

ich raus und wieder auf den Deckel gehauen, und sofort ist der XM wieder gesund, läuft rund alles wieder top.

Jetzt die Preisfrage, wie bekomme ich den Deckel zerstörungsfrei raus.

Drehen lässt er sich leicht,

aber auch mit Hilfe von Schraubendreher und anderen Hilfsmitteln gibt eher das Plastik nach und ich hätte in gern in einem Stück raus.

Wo ist der Trick dabei?

 

Gruß  Mario

 

Du meinst den dünnen Gummi/Plastikdeckel, der die Sicht auf die eigentliche Pumpenbefestigung mit dem Plastikring verwehrt ?

Mit nem rel. breiten, aber stumpfen Schraubendreher drunter fahren und abhebeln. Der Deckel ist nur draufgedrückt/ -clipst. Falls der schon ziemlich ausgehärtet ist, dann kann es natürlich passieren, daß der evtl. einreißt. Normal passiert da aber nix.

Oder mit nem stabilen Spachtel so 3 - 4 mm drunterfahren und versuchen mit Gefühl - ohne abzurutschen ! - nach oben weghebe(l)n.

Das ist nicht normal. Der ist geschraubt. Vielleicht stimmt was mit dem Gewinde nicht? Drehen und dabei nach oben ziehen würd ich mal versuchen.

Edit: ja, die Kunststoffabdeckung ausbauen: nach oben abhebeln (dabei etwas nach innen drücken). Ich nehm dazu sonen Werkzeug, mit dem man sonst die Plastikdübel ausbaut.

Und dann zum eigentlichen Verschluss: beim Abschrauben lieber Handschuhe tragen. :wacko:

Bearbeitet ( von schwinge)

vor 1 Minute schrieb schwinge:

Das ist nicht normal. Der ist geschraubt. Vielleicht stimmt was mit dem Gewinde nicht? Drehen und dabei nach oben ziehen würd ich mal versuchen.

Der flache Plastedeckel, der direkt unter der Rückbank zum Vorschein kommt ? Wie und wo ist der geschraubt ?

Habs grad nochmal editiert, nachdem dein Beitrag über meinem aufgetaucht ist. :)

  • Ersteller

Danke,

so dachte ich ja, reingeklipst.

Habe mit allen möglichen Werkzeugen auch schon mehr als nur leichte Gewalt angewendet,

das Ding ist einfach hart, (kalt ist es ja zur Zeit leider auch) .

Werde mal drei Tage warten, da sollst ja wieder wärmer werden und dann eben nach dem Motto,

entweder oder.

Oder vorwärmen mit Heizluftpistole, wollte nur sicherheitshalber Fragen,

nicht das es da noch ne bestimmte Richtung gegeben hätte wo es leichter geht.

 

Nee - das ist so eher das System Tupper. Nur halt seitlich genutet. Temperatur kann helfen, aber 5° mehr dürften dich da auch nicht retten. Leg mal ne Wärmflasche für 15 Min. drauf und probier dann nochmal. Heißluftfön an der Stelle nur sehr vorsichtig und mit Bedacht einsetzen, wenn überhaupt.

Also der Plastikdeckel der unter der Rücksitzbank sitzt hält ganz schön was aus, nur keine Angst, mit einem großen Schlitzschraubendreher unter den Rand, einen kleinen Hammer als Gegenlager unter den Schraubendreher und beherzt hebeln dann flutscht das Teil raus ;)

Ich habe den Deckel mit einem Stechbeitel entfernt.

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Ich habe den Deckel mit einem Stechbeitel entfernt.
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Sieht aus wie beim Xantia. Die Leitungen ab Stecker ab und die Plastikmutter mit nen stabilen Schraubenzieher und kleinen Hammer lösen wenn die ab ist kannst Du alles nach oben rausziehen.

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Holzkeile eignen sich für die Arbeit am besten.

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