Hallo allerseits,

Es ist an der Zeit, sich von einem treuen Begleiter zu trennen. Nach ca. 400000 km und gut 10 Jahren bei mir steht der Nachfolger in den Startlöchern und wartet auf Abholung.

C5 2,2 HDI Automatik Exclusive Break, 592500 km, 08-2001, Zustand optisch 3C: Kratzer, Macken, Dellen, Hagelschäden, technisch 1,5: Zahnriemen mit Wapu neu, Wasserkühler und beide ATW letztes Jahr, große Inspektion mit allen Filtern, Bremsflüssigkeit und Getriebeöl im Juni letztes Jahr zum TüV, Ölwechsel nochmal im Dez 2018 beim Zahnriemenwechsel, 4 fast neue Winterreifen, 4 gute Sommerreifen auf original Alu, Radio mit Freisprechanlage, CD, USB, abnehmbare AHK kaum genutzt, etc…., (leichte Inkontinenz, Alterskrankheit), Eolys wurde auch letztes Jahr aufgefüllt. Bremsen sind ok, Fahrwerk klappert nicht, Achslager hinten sind auch ok.

Der Schweber läuft sehr gut, federt sehr gut (Komfortkullern), schaltet sehr gut und wird noch täglich gerne genutzt.

Wer kann ihn brauchen und was will er dafür geben? (es wäre schön, wenn zumindest der Zahnriemenwechsel irgendwie wieder in die Kasse kommt). Bis zum Ablauf des TÜV hält er bei guter technischer Pflege in jedem Fall, wahrscheinlich aber noch deutlich länger.

Am 08.03. wird er abgemeldet, bis dahin ist noch eine Probefahrt möglich. Bei Interesse bitte PN, Bilder kann ich noch machen wenn nötig, aber ich glaube, hier weiß jeder, wie ein C5-1 Break aussieht.

Dabei sind noch eine Heckscheibe, ein Heckwischermotor, Schachtdichtungen und Fensterrahmendichtungen für die vorderen Türen, gebrauchte Teile natürlich. Das originale Radio hab ich auch noch.

Weiterer Anreiz: Wer ihn will, hat sofort die Spitze im Laufleistungsthread inne (für noch „lebende“ Fahrzeuge).

Und für die Neugierigen, der Neue ist ein gebrauchter C5 Blue HDI 180.

LG Werner

Hallo Werner,

Auto noch da? Ich suche für meinen Junior was zum Fahren, nachdem bei seinem C5 das 4HP20 ausgestiegen ist...

Gruß

balu1