15. März 20197 J. Ab und an taucht mal wieder einer auf. Hier ein AX, der per Hubraumreduzierung auf 699 ccm für den alten Klasse 4-Führerschein umgerüstet wurde. Müsste von Steinwinter in Stuttgart gemacht worden sein: https://suchen.mobile.de/auto-inserat/citroen-ax-11-trs-classic-oberndorf-bochingen/275693815.html#utm_source=www.ebay-kleinanzeigen.de&utm_medium=textlink_VIP&utm_campaign=partner_ad&utm_content=more_information_dealer
16. März 20197 J. Wie schnell fährt der dann abgeregelt maximal? 50? Mit Versicherungskennzeichen? Was es alles gibt :-)
16. März 20197 J. Ersteller vor 1 Stunde schrieb cx-forever: Wie schnell fährt der dann abgeregelt maximal? 50? Mit Versicherungskennzeichen? Was es alles gibt :-) Nein, der hat eine normale Zulassung. Der alte Führerschein Klasse 4 war in der Nachkriegszeit verbreitet. Bis 250 ccm und nur eine theoretische Prüfung. Also billig und leicht zu bekommen. Später hat man die Hubraumgrenze auf 700 ccm angehoben. Die inzwischen recht alten Fahrer konnten nun wählen aus Fiat 126, 2CV oder Visa Boxer z. B. Und es gab später eben diese Umrüstungen wie hier von Steinwinter. Auch Fiat Panda oder Seat Marbella wurden bei Steinwinter im Hubraum reduziert. Heute dürften so langsam die Inhaber dieses Führerscheins weggestorben sein oder zumindest nicht mehr Auto fahren. Zur Höchstgeschwindigkeit: Die ist nicht abgeregelt. So ein Steinwinter-AX schafft zwischen 110 und 125 km/h. Je nach Gegenwind. Kann man also durchaus normal mit fahren. Nix für Hektiker allerdings. Bearbeitet (16. März 20197 J. von JK_aus_DU)
16. März 20197 J. Ersteller vor einer Stunde schrieb Karl Hunsche: Jedenfalls sieht er noch gut aus für 100.000 Sehr gut sogar, wie ich finde. Innen fast Neuwagenoptik.
16. März 20197 J. Hatten einige davon in der Kundschaft, fährt sich schon recht zäh mit dem gut 30 PS. Geht aber für die Landstraße. Schlimmer war der Steinwinter-Saxo mit 700ccm und extra kurz übersetztem 5-Gang-Getriebe - über 4000/min bei 100 km/h und trotzdem Beschleunigung einer Wanderdüne...
16. März 20197 J. Ersteller Der Saxo schleppt ja auch einige KG mehr mit sich rum als ein AX. Wer Ente fährt weiss, dass in der Leistungsklasse jedes KG mehr spürbar ist.
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