Das Getriebe meiner V6 Limo X1 macht Geräusche.

Es schaltet, aber ich trau` mich nicht mehr zu fahren.

Ich könnte jetzt alles zerlegen und die Ursache suchen, aber das macht viel Arbeit.

Wer hat Erfahrungen damit und würde sich das mal anhören und mir Tips geben ?!?!

Der Xantia steht bei mir zuhause in Moers am Niederrhein. Ist nicht eilig und ich übernehme mindestens das Spritgeld.

Für eine erste Einschätzung kannst du ja mal nen Video hochladen. Aber eins ist schonmal sicher, mit einem Teilölwechsel wirds wohl nicht getan sein...

Bei meinem XM kam auch mal Geklapper aus dem Motorraum. Einzige Erklärung für mich: das Getriebe (oder Wandler). Komischerweise ist das nach 18 Monaten Standzeit spurlos verschwunden. https://photos.app.goo.gl/ojWmsFDaPYXg5Yuz5

Es ist nicht dieses kreischende Geräusch einer sterbenden Ölpumpe. Das ist mehr so ein metallisches Scheppern.

Rrrichtich. Daher bin ich bei mir ja auch arg verwundert, was das sein soll. ZF wirds mir bald sagen können. Das Getriebe hat 200tkm auf der Uhr und bereits vorher Ölwechsel bekommen (nur am Öl ersichtlich, unbekannte Historie bzw keine Dokumentation vorhanden).

Befestigung des Getriebes an der flachen Schwungscheibe? Oder kommt es hörbar aus dem Getriebe und nicht aus der Peripherie?

ich muß ergänzen, daß ich das Video nicht gehört habe, sondern nur auf die Vermutung von Günni eingegangen bin.

Bearbeitet (27. März 20197 J. von XMbremi)

Die Quelle war schwer zu orten. Meiner Ansicht nach "irgendwo zwischen" Getriebe und Motor. Aber ohne Mechanikerstethoskop schwer zu sagen. Tauchte kurz nach dem Kauf auf und wurde immer lauter. Mittlerweile (nach der Standzeit) ist es nicht mehr zu hören.

Anyway, im April kommt der Antrieb raus. Wenn da ausserhalb was war, wird man das ja denn feststellen können. So wies geklappert hat, müssen Spuren zu sehen sein. Auf jeden Fall erfahrt ihr hier auch, was ZF zu dem Getriebe gesagt hat, was gemacht wurde, und vor allem wieviel ärmer ich danach wurde.
Ich bin nicht so verrückt, und versuche das selber zu reparieren. Dafür habe ich mir ja von Detlef ein "noch gutes" 4HP20 zum "rumprobieren" geordert.

Aber hier gehts ja eigentlich um @ACCM Volker Arians Getriebe. Das würde mich ebenfalls interessieren zu hören.

Bearbeitet (27. März 20197 J. von schwinge)

OT: Michael, ich bin sicher, du kannst Getriebe (ich habs schließlich auch geschafft) und ich mir würde jeder Euro der 2.500,- wehtun, den ich ZF in den Rachen werfe!