Hallo XM Freunde,

ich hab die Hinterachse zum reparieren einer Leitung abgelassen, bei der Gelegenheit auch die Gummilager entrostet-

und  beim wieder-anschrauben gemerkt, daß die Positionierung nicht ganz eindeutig ist: trotz eingedrehter-noch nicht festgezogener  Schrauben,

lässt sich die Achse etwas bewegen.

Meine Frage nun- wonach richte ich die Achse korrekt aus ?

Grüße Adi

Für die Hinterachse gibts Zentrierdorne. Keine Ahnung, wie das hier sonst jeder macht - einfach anschrauben?

vor 2 Stunden schrieb schwinge:

Für die Hinterachse gibts Zentrierdorne. Keine Ahnung, wie das hier sonst jeder macht - einfach anschrauben?

Ich hab sie bei meinen Y4 einfach wieder angeschraubt und das Auto läuft geradeaus,

Ich denke, das kann man so machen. Im Idealfall steht das Auto beim Achswechsel auf der Achsmessbühne, so kann man die Achse auch ohne Zentrierwerkzeug korrekt ausrichten. Kann halt sonst passieren, daß er hinten minimal links oder rechts läuft. Beim Fahren merkt man davon nicht gleich was.

vor 6 Stunden schrieb schwinge:

Für die Hinterachse gibts Zentrierdorne. Keine Ahnung, wie das hier sonst jeder macht - einfach anschrauben?

Hallo,

hatte mir gedacht dass es da etwas genaueres geben muss....jetzt wär gut zu wissen wo diese Zentrierdorne plaziert werden-

vor den vorderen Verschraubung gibts ja einen  darüber hinausragenden Teil mit Bohrung- die mit einer Bohrung im darüberliegenden Rahmen

zusammenstimmen könnte, liege ich da richtig ?

Lg

Hundert Punkte!  Diese Zentrierdorne sind leider nicht so einfach zu finden. Cit-Nummer 9012-T, gehören in den Koffer 9010-T. Sind aber standardmäßig nicht mit drin, sondern optional zum Dazubestellen bzw Nachbestücken. Darauf sollte man achten, wenn man so einen Koffer deswegen kaufen möchte.