Kein C5 ist in Tiefstellung drucklos, auch nicht der Ier oder IIer. Es funktioniert nur, wenn man ihn vor dem absenken unterbaut oder nach dem absenken anhebt und die Elektronik dabei noch wach ist. Blöd wie sie ist, meint sie nämlich, das Auto erleichtert sich und regelt nach - und weil sich das Niveau nicht senkt, lässt sie das Öl zurücklaufen, bis kein Druck mehr da ist.

In Normalstellung auf die Hebebühne und anheben geht auch. Zur Sicherheit nochmal eine Türe aufmachen, dann sollte der Druck komplett rausgehen... Vorsicht vor dem Ecomodus - wenn der schon drin ist, passiert ohne Motorstart nix mehr.

Und dabei immer den LDS-Deckel runter, sollte zuviel Öl drin sein, was oft wegen falscher LevelMessungen passiert, haut es den LDS-Behälter weg, wenn der Deckel draufbleibt.

Grüße Chris

So. Leitung erfolgreich gewechselt. Ein wenig fummelig die ganze Aktion. An den Anschluß zum Federzylinder kommt man kaum dran. Da ist mehr fühlen als sehen angesagt. Aber es ging.