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Rückruf C5 II 2.2 HDI wegen klemmender Luftdosiervorrichtung/Kaltluftverteiler/Drosselklappe ?

Hervorgehobene Antworten

Gab es einmal einen Rückruf wegen klemmender Luftdosiervorrichtung/Kaltluftverteiler ? gibt hierzu etwas diffuse Infos im Netz.

bzw. ist Luftdosiervorrichtung/Kaltluftverteiler das, was man allgemein als Drosselklappe bezeichnet ?

und was passiert, wenn die Klappe nicht richtig funktioniert und man trotzdem fährt ?

Danke !

Welcher 2.2er? Der alte 133PS Automatik oder der 170 PS Biturbo?

Normalerweise geht die einfach kaputt, das Antriebsritzel zerlegt sich. Erneuern und es geht wieder für 200.000km. Es handelt sich um einen 2,2 170Hdi, und es ist nicht die Drosselklappe. Je nachdem geht die Kiste in limpmode oder hat weniger Leistung, manchmal passiert nichts, nur die Motorkontrolleuchte geht an - aber auch nicht immer.

Rückruf gab es meines Wissens nicht. 

Gruß der Bachmayer

Bearbeitet ( von ACCM Helmut Bachmayer)

Hallo Helmut, 

Das müsste dann OE Nummer 0345 E0 Steuerklappe Luftversorgung sein oder ?

Bei Ebay scheint es auch einen Reparatursatz für kleines Geld  zu geben in dem nur das Antriebsritzel enthalten ist. 

Gruß

Sebastian

 

Wenn die Drosselklappensteuerung beim 2,2 HDI  hinüber ist , läuft er ganz normal weiter.  Die Klappe steht dann durch Federspannung voll offen.

Das Antriebsritzel auszutauschen ist nicht ganz so eonfach, da man das Gehäuse zerlegen muß und dieses ist  mit Metallasschenbiegung zusammengemacht.   Ich denke besser neue DRosselklappe  kaufen,.

  • 2 Monate später...
  • Ersteller

Besten Dank für die hilfreichen Antworten, iwie hatte ich keine Nachricht bekommen, dass Antworten eingetroffen sind.

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