24. November 200223 J. Hallo, Der C5 hat - bis auf den V6 - eine drehzahlabhängige Servolenkung ! Heißt das, daß der Servoeffekt mit dem Gaspedal beeinflußt wird; will sagen wenn man im Stand den Motor hochjubelt der Servoeffekt gleich null ist, aber andererseits z.B. im Fünften Gang bei 60 oder so der Servoeffekt wieder voll da ist ?? Wäre schlimm wenn es so wäre - geht halt nichts über´ne DIRAVI !!
24. November 200223 J. Würde mich auch mal interessieren. Ich meine aber gehört zu haben, dass die Lenkung Geschwindigkeitsabhängig sein soll.
25. November 200223 J. Laut Prospekt ist sie bis auf die V6 Modelle drezahlabhängig. Nichts desto trotz ist sie dermaßen schlecht (eine echte Ausführung hier kann der Bauer lenken) das selbst Händler einem Recht geben doch besser die vom CX wieder einzubauen wenn man sie drauf anspricht. Sie geht definitiv zu leicht. Ähnlich den 08/15 Lenkungen die in den 80gern in Japanern eingebaut waren. Ich habe leider nichts von der Reglung gemerkt. Und das bei gut 23000 km in 8 Monaten... Wobei für mich noch nie die Ausführung oder Art der Lenkung für den Autolauf ausschlaggebend war. Als erstes kommt immer 'fühle ich mich wohl' hier... danach dann die Federung, dann der Platz und die Austattung selber. HP-Cit's genießen bei mir einen Bonus wg der Möglichkeit ein solches Auto auch in meiner Garage unterzubringen. Schon ein normaler Golf setzt da auf...
25. November 200223 J. Hallo zusammen, ich fahre den 2.2 HDI und finde die Lenkung ganz hervorragend, stets leichtgängig und doch immer super Gefühl für die Straße. Bei den von mir gefahreren V6 war die Lenkung extrem gefühllos und meiner Meinung nach insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten viel zu leichtgängig. Waren aber alles 2001er, weiß nicht ob da vielleicht was geändert wurde. Absolut negativ finde ich den enormen Wendekreis, auch dürfte die Lenkung für meinen Geschmack etwas dierekter sein. Gruß Ralf
26. November 200223 J. Hi auch im meinem 2.2HDi ist die Lenkung super. Dieses extrem gefühllos kann ich allerdings auch bestätigen, nämlich aus einem Vorführwagen. Das war ein 2.2HDI Kombi auto. Als ich den gefahren habe war ich praktisch ständig mit kleinen Lenkorrekturen beschäftigt, selbst auf gerader Strecke. Damals dachte ich eigentlich gleich an die Windempfindlichkeit. Heute weiss ich dass nicht der Wind sondern die Lenkung schuld war. Mein jetziger 2.2HDI vermittelt einfach ein tolles Fahrgefühl. Man glaubt ein ganz anderes Auto zu fahren. Auch ist die Federung wesentlich harmonischer. Der Vorführwagen war vorne ziemlich hart und hinten butterweich. Gruss Andreas
28. November 200223 J. Hallo miteinander, ich fahre einen V6 Break Automatik mit der geschwindigkeitsabhängigen Lenkung. Nach einigen Anfangsproblemen (fand sie auch zu "schwammig") habe ich mich damit extrem gut angefreundet. Ich habe mich letzte Woche sogar erschrocken, als ich eine C-Klasse als Mietwagen hatte und habe erstmal nachgefragt, ob die Lenkung so schwer gehen muß. Mein C5 läuft auch tadellos geradeaus, nur ab ca. 150 km/h wird er etwas windanfällig (kein Wunder bei dem Haufen Blech). Gruss, Sven
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren