Oh Mann, es wäre auch zu schön gewesen.

Heute habe ich nach Wochen wieder mal Hand an meinem jüngst erworbenen,fast rostfreien CX 2,4 GTI Serie 1 angelegt und wollte die Zündkerzen wechseln. Und dann der Horror: Die Kerze aus Zylinder 2 war nur mit erhöhtem Kraftaufwand herauszudrehen, Irgendein Chaosmechaniker hat sie wohl falsch eingedreht und das Gewinde ruiniert. Auf jeden Fall findet die neue Kerze keinen richtigen Halt mehr.

Was muß ich jetzt tun ?

Gibt es auch eine einfache Lösung oder muß der komplette Kopf raus ?

Stephan

da gibts reparatursätze. das beschädigte gewinde wird ausgebohrt, ein größeres reingeschnitten und so eine art gewindebüchse reingedreht. dort passt dann wieder die kerze.

hoschi

Hallo Hoschi,

danke für den Hinweis

geht das etwa ohne Abnahme des Kopfes ?. Wenn ja, wie verhindert man dann, daß Span in den Brennraum gelangt ?

Stephan

geht ohne Ausbau, da gibt es eine Absaugung dazu. Hab ich mal in einer Werkstatt gesehen; das ging ziemlich schnell.

Gruß

Ebby