Bekomme einen Peugeot 306 Bj 94 mit 212.000 km ehemaliges Rentnerfahrzeug.....

Braucht jemand das komplette Dieselaggregat mit Getriebe und Pumpe und allem ?

Ich erwarte bei mir persönlich keinen Bedarf, da mein BiXilein ja erst 388.000 km gelaufen hat.

Aber gab's hier nicht kürzlich eine Anfrage nach Motorwechsel am BX TD?
(sorry, aber die grausame Suche ist auf dem Handy noch grausamer)

BX passt das mit der Riemenscheibe  an der Nockenwelle ? Die neueren 306 der haben die Unterdruckpumpé anders und da passt die Riemenscheibe der Nockenwelle nicht drauf. Zudem das Getriebe keinen Halter für den Druckregler hat

Die Nockenwelle ist in der Tat eine andere. Es gibt da 2 Lösungen, entweder eine vom BX nehmen oder Basteln. Die getriebe sind gleich da muss man halt umschrauben.

Ist ohnehin ein 1.9er, in den BX gehört der 1.8er.

Was macht das denn aus, ein paar Nm mehr ? Danach kräht doch wohl kein Hahn sonst muss halt das Typenschild Auch umgebaut werden.

Der 1,9 er hat glaub ich runde Auslässe, da muß zumindest das Drumherum drannbleiben,