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Dringend Unterstützung gesucht XM 2.1 TD Reparatur

Hervorgehobene Antworten

Hallo Ihr in Unterfranken -

da mein XM 2.1 TD Break BJ 93 doch nun allmählich Öl verliert, suche ich auf diesem Wege entweder ein gute aber dennoch günstige Werkstatt im Raum Würzburg (+/- 50 KM) oder auch einen Privatmann, der mir den XM wieder trocken legt. Leider habe ich vom technisch/handwerklichen wenig - bis sehr wenig - Ahnung, dennoch kleine Hinweise.

Das Motoröl kommt lt. Cit.Werktstatt beim Simmering heraus; LHM-Verlust beim Druckspeicher - desweiteren bräuchte der rechte Schweller ein paar Schweißarbeiten.

Wer kann sachdienliche Hinweise hierzu geben. Wie gesagt, evtl. eine gute Werkstatt, die sich mit Citroén - insbesondere XM´s - auskennt, bzw. wer kann in Heimarbeit sich dessen annehmen.

Hallo,

wieviel hat er denn gelaufen?Also die meisten die wir abgedichtet haben,waren nicht am Simmering undicht sondern an dem ersten Lagerbock Getriebeseitig.Das bedeutet Getriebe raus und Ölwanne ab.Aber bei dem Baujahr ist das eher was für nen Hobbyschrauber und wenn noch der Schweller Rostig ist dann ist der Wagen in der Werkstatt eh ein Totalschaden .

Gruß

D.S.

  • Ersteller

Hallo Darius,

knapp 215TKM sind runter - gut, die Schweißarbeiten am Schweller sind nicht so schlimm - aber doch notwendig, um durch den TüV zu kommen im Nov.

Hi,

wie oben geschrieben,natürlich auch den Simmering auch gleich tauschen und bei der laufleistung ist sicher mal der zweite Zahnriemen fällig ist und dann würde ich auf der seite auch gleich alle machen incl. Spannrollen und Wasserpumpe und dann hast du wieder mindestens 100.000 km Spass,alles andere bringt nix.Ich würde es ja machen aber komme aus Mittelhessen und das ist ein wenig weit denke ich.

Gruß

D.S.

Hallo, dein XM braucht einen neuen Dichtring für den Druckregler und eine neue Ölwannendichtung. Ölwanne geht in eingebautem Zustand ab. Also beides keine größere Sache. Bin übrigens ca 100 KM von Würzburg weg. Bei Bopfingen. Grüße vom XM Point, Bernd Schmidt

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