Habe gelesen, dass schon mehrere c5-Fahrer(innen) Ärger mit dem guten Stück haben. Auch unser Wagen hat, besonders im Leerlauf, massiven Drehzahlabfall und geht auch schon Mal aus. Auch das geschilderte Dieselgeräusch tritt auf. Nach bereits 9-maligem Werkstatt Besuch, wurde der Wagen jetzt 14 Tage in der Werkstatt generalüberholt mit dem Effekt, dass sich nichts geändert hat. Citroen Deutschland möchte, Dank unseres Hinweises, haha, präventiv gegen diese Fehler vorgehen. Soweit ich weiss, ist diese Motorisierung vom Markt genommen. Im Übrigen wurden wir darauf verwiesen, dass die Reparaturen ja im Rahmen der Garantie kostenfrei seien. Kein Wort des Bedauerns, kein Lösungsansatz. Der Wagen ist von 10/03, und der anfängliche Eindruck eines Superautos ist inzwischen mehr als verblasst.

MfG Karin

9 Werkstattbesuche? Gebt die Karre zurück und holt Euch einen HDi.

Eine Wandlung sollte kein Thema sein, zumal Citroën die Probleme mit dem HPi

kennt.

Wurde denn der Phasenversteller getauscht? Der "klaut" den Ventilen ihr Öl. Das führt zu diesen Effekten. Danach ist alles besser.

Was hat denn die Werkstatt bei 9 Besuchen so gemacht?