13. Mai 20197 J. Hallo, meine Cit hat ca. 154000Km (116PS e-HDi) runter und ich höre bei kaltem Auto beim Auskuppeln im ersten/zweiten Gang ein qietschendes/zwitcherndes Geräusch. Aber nur bei Fenster unten. Drinnen höre ich nichts. Zum Beispiel am McDrive. Habe auch beim Fahren beim kalten Auto ein knisternes Geräusch vom Vorderwagen. Kann es nicht zuordnen. ist aber nicht das Gebläse... Jetzt bin ich am Überlegen was das sein kann. Zahnriemen ist bei 180000 Km fällig. Kann es sein, das die Kupplung fertig ist? Schaltet noch gut. Vielen Dank für euren Input.
13. Mai 20197 J. Hallo, das kann das Ausrücklager der Kupplung sein , bei dem Kilometerstand wäre dies möglich .
13. Mai 20197 J. Ersteller Danke. Gibt es da noch mehr Hinweise, ob es das sein kann? Wie macht sich das bemerkbar?
13. Mai 20197 J. Tritt das Geräusch denn auch beim Treten des Kupplungspedals auf, also ohne Bewegung am Schaltknauf? Letzten Sommer hatte ich auch so ein Geräusch, auch vor allem bei kaltem Motor. In einer Citroënwerkstatt hieß es, der Schaltzug würde an einem Blech „kratzen“, also etwas weggebogen, kurze Zeit war’s weg, dann wieder da...ohne etwas zu ändern war’s dann ab irgendwann nicht mehr zu hören...war übrigens deutlich früher, bei 70tsd km.
16. Mai 20197 J. vor 18 Minuten schrieb rabbit5287: Das Geräusch tritt nur beim Durchtreten des Pedals auf. Also Auskuppeln. Das spricht sehr fuer das Ausruecklager! Dumm ist das das Lager gezogen wird. Das kann von einem Moment auf den anderen auseinanderfallen. Es wird heiss und dann versagt der "Sperrring". ->Das Pedal faellt durch und keine Kupplung mehr! Es muss also nicht mehr viel lauter werden um aufzugeben. Wenn Du das Lager wechselst, mit Reibscheibe natuerlich, ueberpruefe das Zweimassenschwungrad!
16. Mai 20197 J. Ersteller Ich habe eben durch Zufall gemerkt, dass das Geräusch nicht nur beim Kuppeln passiert, sondern auch durch Lastwechsel im ersten Gang. Gas geben und Rollen zum Beispiel. Spricht das auch für das Aurücklager? Danke
18. Mai 20197 J. Am 16.5.2019 um 14:46 schrieb rabbit5287: Spricht das auch für das Aurücklager? Nicht so sehr! Schau noch mal ohne Gang und ob sich durch Lenkbewegungen etwas aendert.
21. Mai 20197 J. Ersteller Am 18.5.2019 um 09:51 schrieb MatthiasM: Nicht so sehr! Schau noch mal ohne Gang und ob sich durch Lenkbewegungen etwas aendert. Hallo, nein. Im Stand beim lenken, gibt es keine Geräusche. Nur wenn ich voll einschlage habe beim Begrenzer ein schlagendes Geräusch. Aber dieses quietschendes Geräusch nur beim auskuppeln, bzw. Lastwechsel.
21. Mai 20197 J. vor 8 Stunden schrieb bx-basis: Spricht eher für ein sterbendes Zweimassenschwungrad... ...im Prinzip ja auch eher egal, ob ZMS oder/und Ausrücklager: wenn man den Krempel schon einmal auseinander hat, tauscht man eh alles (ZMS, Ausrücklager und Kupplung)...
27. Mai 20197 J. Ersteller Danke für die Info. Kann ich denn so weiterfahren, oder muss das dringend gewechselt werden? Sonst geht es der Kupplung meiner Meinung nach gut. Danke
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