6. Juni 20197 J. Nach längerer Tempomatfahrt mit ca. 1500 U/min ruckelt mein C3 plötzlich. Im Winter wie im Sommer. Eine kurze Strecke mit Vollgas oder stark erhöhter Drehzahl beseitigt das Ruckeln wieder. Im Fehlerspeicher ist nichts eingetragen. Ich habe den FAP im Verdacht. Die niedrige Drehzahle reicht evtl. nicht für das Freibrennen aus.?! Ein kurze Strecke mit Vollgas brennt den FAP wieder frei und das Ruckeln ist weg. Wer kennt dieses Verhalten beim C3 / II bluehdi 100 ? Was ist die genaue Ursache ?
8. Juni 20197 J. Ersteller Mein Verdacht hat sich erhärtet. FAP Rußbeladung war vor dem Ruckeln bei 13,9 g. (Wobei ich nicht weiß, ob das viel ist ?!) Nach einer 180 km Autobahnfahrt ist die Rußbeladung nur noch bei 4,1g. Bearbeitet (8. Juni 20197 J. von pargelenis)
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