Nabend !

Wollte eben mal die Handbremsverkleidung meines AX abmachen, da der Schalter höchstwahrscheinlich einen Wackler hat....

Die hintere Schraube sowie die am Beifahrersitz sind kein Problem.

Aber die Am Fahrersitz ist völlig verrostet....

Hatte auch schon ne gute Dosis Caramba drin aber nix tut sich....

Und dann is das noch ne 10er Torx....

Hat einer ne Idee wie ich das ganze Möglichst zerstörungsfrei machen kann ?

Gruß

Hallo

Las das Caramba ruhig einen mom einwirken, dann setz dein Torx drauf und schlag kräftig mit deinem Hammer drauf.

Ist eine von vielen Möglichkeiten. Viel Glück

hi,

ich hatte letztens so eine schraube (m4) die wollte nichtz aufgehen, da hab ich dann vor verzweiflung ein eisen drangeschweisst und schwubs war sie offen....

da war allerdings die möglichkeit mit nem werkzeug was zu erreichen = 0 da abgeschrabbelt...

gruss

z.

die schraube erhitzen (also wirklich heiß) bringt auch etwas...

klar, dann ist die plastikverkleidung auf jeden fall weg....

schraubenkopf aufbohren mit 3er bohrer, nicht zu heiss werden lassen, sonst kokelts.

Was bringt denn die Erwärmung der Schraube ? Ausdehnung und weitere Verspannung ? Die Mutter / bzw. die Umgebung zu erwärmen bringt ja vielleicht was, allerdings auch nicht bei Blechen.

Oder irre ich ?

Du irrst Dich nicht, Mittel der Wahl hier, die Umgebung anwärmen und Kältespray auf die Schraube.

Hmm, also mit erwärmen der Schraube etc. is nicht viel drin....

die sitzt ca. 2 ca. im Plastik drin.... Also schmilzt eher die Plaste als die Schraube

Werde gleich mal meinen netten Freund Gummihammer mit ans Auto nehmen

(Die Nachbarn werden schon wieder dumm schauen und sich denken "Typisch Citroen Fahrer :D")

Aber mal ehrlich... wie groß ist die Chance das eine Schraube, eine Sitzlänge von der Tür so verrostet das sie nur noch mit Gewalt rauszubekommen ist ????

Schmunzel + Kopfschüttel über meinen Cit.

Aber danke schonmal für die Tipps ! Werde mich melden ob es geklappt hat oder nicht.

Versuch's nochmal mit einem richtigen Rostlöser. Caramba bringt's nicht wirklich... ;-)

Viel Erfolg,

Genau. Viel Spaß mit Gewlt.

Dreh dir ruhig den Kopf der Schraube ab...

Spaß beseite.

Mit dem Hammer obendrauf ist gute Idee, denke ich. Aber dabei nicht den Torx einsetzen, machste noch die Nuss zur Minna.

Oder mal Schraubenzieher, Beitel oder so seitlich ansetzen und nicht zu fest mit Hammer drauf (so daß die Schraube im Loch 'kippt'.

Ob Gummihammer gut ist, wage ich zu bezweifeln. Federt doch sehr...

Letzte Chance: Schlitz in den Kopf schneiden, Schraubenzieher exzentrisch ansetzen und auf den Schraubendreher mit Hammer drauf, mit hoher Frequenz, nicht zu fest. Widerstandsfähigen Schraubenzieher nehmen...

Viel Glück!

Ich schließe mich Xantiaheinz an, Umgebung so weit möglich z.B. mit Fön erwärmen und dann Schraube mit Kältespray Schockgefrieren und dann erst die Nummer mit dem Hammer....

Schwebende Grüsse

XM-Goofy