hallo zusammen,

obwohl ich jetzt offizielles Mitglied des ACC bin, hindert das meinen BX Break 16 TZI nicht, weiter für Arbeit zu sorgen.

Nach dem Wechseln der bremsbeläge vorne.Links no 10 mm, rechts innen 8 mm und rechts aussen blank, komisch), wollte ich mich den Undichte widmen.

Bevor ich aber was kaputt repariere, dachte ich mir: Mach ein Foto und frag mal im Forum nach.

Roter Pfeil= Ölverlust

Blaue Pfeile = Dichtung

Kann man die ohne große Probleme selber wechseln, wenn ja wie?

Und bekomme ich die Dichtung nur direkt bei Citroen?

Gruß

Patrick

Hi nochmal,

scheint mit dem Foto nicht geklappt zu haben.

Schick es gerne als email, wenn mir jemand helfen kann.

Es handelt sich um das bazteil, wo Zündverteiler und ich glaube Wasserpumpe an dem Motorblock sitzen.

Gruß

Patrick

Schicke es zu mir (Xantialiebhaber[at]xantiaweb.de), ich setze es dann ins netz.

Ungleich abgefahrene Bremsbeläge:

- Belagpads nicht gängig im Sattel, Sicherungskeil verrostet

od.

- Bremssättel nicht gängig > Stahlbuchsen reinigen & schmieren

Gangbar. Gängig sind die Bremsen vom Golf, die vom BX sind's nie.

Aber sonst richtig. Bei einer Schwimmsattel-Bremse schwimmt der Sattel nicht, wenn die Beläge unterschiedlich abgenutzt sind. Bei einer Mehrkolben-Festsattel-Bremse ist auf der weniger abgenutzten Seite ein Kolben fest.

Peter - der es nicht mag, nur die Bremsbelege gewechselt zu bekommen

Bremsbelege können an der Uni erledigt werden, Bremsbeläge sind verbaut :-)

Sorry das es etwas länger gedauert hat, bin vorhin erst vom Bodensee zurückgekommen.

die blauen pfeile zeigen auf die ventildeckeldichtung, die zu wechseln ist kein problem. dürfte es auch im zubehörhandel geben, kann aber auch bei citroen nicht die welt kosten.

Ventildeckeldichtung raus nehmen und mit Gehäusedichtmasse wieder einsetzen, auch ein Neuteil beseitigt das Problem nicht wirklich.