Hallo liebe Mitforisten,

seit Freitag ist mein Xantia ja wieder auf der Straße und zeigt folgendes merkwürdiges Verhalten:

1) Nach dem ersten Waschanlagenbesuch bei der ersten Fahrt leuchtete die ABS-Leuchte das erste mal. Nach dem trocknen war sie wieder aus und alles gut.

2) Seitdem tritt reproduzierbar folgendes auf: Nach dem Rückwärtsfahren geht die Leuchte an und bleibt an. Es reicht nicht, den Rückwärtsgang einzulegen, sondern man muss fahren / rollen.

3) Nach dem nächsten Neustart ist sie wieder aus. 

Ich würde mich über Ideen zum Fehler und Tips freuen.

Danke und Gruß 

Ralf

Auslesen lassen und dann weisst Du, welcher Sensor da ein Problem hat. Kannst auch mal gucken, ob die Geberringe ok und sauber sind.

- klarer Fall, das Auto ist eines der wenigen Exemplare, die damals in die DDR exportiert wurden. Da war das Steuergerät nach der Parole programmiert: Vorwärts immer, Rückwärts nimmer.

Gruß Gerd

Der Export des Xantia in die DDR war bei seinem Erscheinen 1993 tatsächlich nicht mehr ohne weiteres möglich, Citroen mußte sich da schon was einfallen lassen.

vor 6 Stunden schrieb TorstenX1:

Der Export des Xantia in die DDR war bei seinem Erscheinen 1993 tatsächlich nicht mehr ohne weiteres möglich, Citroen mußte sich da schon was einfallen lassen.

Verschobenes Raum-Zeit Kontinuum?

vor 23 Stunden schrieb JK_aus_DU:

Auslesen lassen und dann weisst Du, welcher Sensor da ein Problem hat. Kannst auch mal gucken, ob die Geberringe ok und sauber sind.

ABS Ringe sind m.E. Okay.

Unserer Motortester kann leider nur OBD. und nicht die Xantia Schnittstelle. Ich werde Torsten bitten, es auszulesen.

LG Ralf

Bzgl. DDR - Verschwörungstheorien: Der zitierte Erich H. ist erst 1994 verstorben. 

vor einer Stunde schrieb 96er:

...

Unserer Motortester kann leider nur OBD.

...

… unser Multimeter kann aber am Stecker des ABS Steuergerätes die einzelnen Widerstände der vier Radsensoren messen ….

vor 51 Minuten schrieb Silvercork:

… unser Multimeter kann aber am Stecker des ABS Steuergerätes die einzelnen Widerstände der vier Radsensoren messen ….

Wenn bei normaler Vorwärtsfahrt kein ABS-Fehler angezeigt wird, dürften die Widerstände der Sensoren in Ordnung sein. Aber Nachmessen schadet nie.

EIne Abbildung des Steuergeräts mit Beschreibung der Kontakte (welche Kontakte gehören zu welchem Sensor) gibt es hier im Forum.

Hallo,

es dürfte nicht schaden, die Sensoren auf festen Sitz zu prüfen. Möglicherweise verändert sich der Abstand zum Kranz bei Rückwärtsfahrt. Eventuell gibt es einen Kabelbruch, der sich nur bei Rückwärtsfahrt bemerkbar macht.

Grüße
Andreas