Wie wird die Spurstange beim 1,6 l (ohne Servo) vom Lenkgetriebe getrennt? Spezialwerkzeug? Wenn ja, woher?

Danke für alle Tips.

Gruß, Alfred

ähm ich glaub unter der Staubmanschette ist ein großer Überwurf über die Zahnstange selber ,mit auch noch einem Kugelkopf, evtl mit einem Sicherungsblech gesichert, oder mit Zahnscheiben, also kräftig drann drehen

Rü

Hallo Rü,

mit Zahnscheiben oder so, müßte schon stimmen, aber mit was dran drehen, denn es sieht mir nicht danach aus, daß ich an der linken Seite Platz für die Rohrzange hab.

Irgendeine Idee?

Alfred

Dreh mal das Lenkrad von Anschlag zu Anschlag und schau ob nicht irgendeine Stellung reicht für ne Rohrzange, oder es gibt auch schlankere Zangen um die Spurstangen zu drehen , da kommt man bestimmt hin, notfalls halt einen Querlenker ausbauen , oder Stabi... so genau hab den ZX auch nicht im Kopf..

Rü