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C5 III, Servoleitung Lenkung


freddy_wf
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Hallo zusammen!

 

Ich bin Besitzer eines C5 III Break, Baujahr 2008, 2,7 Diesel.

 

Kurz nachdem ich vor einigen Wochen den Wagen gebraucht von Privat gekauft hatte, musste ich feststellen, dass er im Motorbereich tropfte.

In der Werkstatt stellte man fest, dass es der Servoschlauch der Lenkung war.

Teilenummer 4014JH

 

Man sieht sich bei Citroen außer Stande, diesen Schlauch zu liefern. Es gibt das Teil einfach nicht mehr.

 

Ich habe Google tagelang gequält und finde auch kein entsprechendes Teil. Weder neu noch gebraucht.

Der Wagen steht mittlerweile seit 4 Wochen in der Werkstatt.

 

Hat jemand einen Tip, wo ich ein solches Teil noch bekommen kann?

 

Bin für jeden Hinweis dankbar!!!

 

Freddy

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https://bartebben.de/ersatzteile-online-suchen-modell.html?merk=CITROEN&mdl=c5&type=C312&bouwjaar=2008&zoektype=4&zoekwoord=SERVOLENKUNGSLEITUNG&groep=SF

 

Schau mal ob das passende dabei ist

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vor einer Stunde schrieb C5gaser:

Bei E..Kleinanzeigen stehen ein paar Schlachter.Anfragen lohnt ggf.

Viel Erfolg

Hallo C5gaser

Vielen Dank.

Da habe ich allerdings nur andere Modelle gefunden und ich weiß nicht, ob die dort verbauten Teile identisch mit meinem wären...

Mein Händler konnte mir da auch noch keine Auskunft zu geben.

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vor 31 Minuten schrieb Ronald:

Ronald

Hallo Ronald!

 

Den Beitrag habe ich mit Interesse gelesen. Bin offensichtlich nicht alleine mit meinem Problem.

Ich werde mich mal mit dem Hersteller Wagener (letzte Seite in dem Post) in Verbindung setzen und schauen, was die sagen.

Vielen Dank!

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3 minutes ago, freddy_wf said:

[...]Bin offensichtlich nicht alleine mit meinem Problem. [...]

Natürlich nicht, wir sind hier in einem Citroen-Forum.

Zum Glück lassen sich so gut wie alle Teile nachfertigen. Man muss nur jemanden finden, der es will und kann. Ein Armutszeugnis dieser Marke.

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Hallo zusammen,

heute hab ich die Diagnose auch bekommen. Schlauchpaket Servolenkung, hinter dem Motor kurz vorm Lenkgetriebe. Bei der Ersatzteilstrategie war das nach 8 Citroen von meinen 9 PSA Fahrzeugen auch der Letzte von dieser Bande, ich zahl gerne für meinen Fetischismus (V6 Wasserrohr, Hydraulikleitung überm Tank und anderen kleinen Unzulänglichkeiten) , aber wenn ich nicht reparieren darf weil der Hersteller keinen Support mehr leistet, dann hörts auf. Ein popeliger HD Schlauch für läppische 230 Euro nicht lieferbar, ich kanns einfach nicht begreifen.

 

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Also für solche Fälle habe ich eine tolle Hydraulikfirma um die Ecke.Biegungen,Kurven usw.mitteilen.Am Besten den alten Schlauch auf die Theke legen,und die Jungs machen den neu.Bezahlbar!

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jens-thomas
Gerade eben schrieb rkindle:

Hydraulikfirma

Dann gib den Namen mal preis. Die üblichen Verdächtigen, wie Hansafex oder Hummersen Hydraulik fertigen keine Leitungen für PKWs an.

 Gruß Jens 

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Also das sind alles kleine Betriebe,keine bekannten Namen.Ich glaube die kümmern sich um hiesige Handwerker und die Landwirte.Hab aber mal für einen Audi sowas benötigt,nach zwei Tagen konnte ich ihn abholen.Auch mein Sonderwunsch wurde berücksichtigt:ich wollte den Schlauch 10cm länger haben,konnte ihn dann besser verlegen.Toll ist es wenn die die Anschlüsse mit richtigem Gewinde in neu haben.Aber ich glaube die kriegen die alten Anschlüsse auch irgenwie raus.Die lassen doch einen Bauern vom Ort mit nem alten Porsche nicht allein mit seinem Problem.:)

 

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Am 5.7.2019 um 13:07 schrieb jens-thomas:

Der weidet gerade einen C5III V6 HDI aus.

 Gruß Jens 

Vielen Dank für den Tip. Habe es jetzt anders gelöst.

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Hallo zusammen!

 

Thema kann als gelöst markiert werden.

Ich habe die Leitung jetzt bei einem Hydraulik-Reparaturbetrieb instand setzen lassen.

Dort wurde ein Teil des Rohres abgetrennt (mit den Anschlüssen) und jeweils neue Verbindungen eingepresst.

Die Leitung ist jetzt in der Werkstatt und ich hoffe, dass der Wagen in den nächsten Tagen fertig ist.

Hat knapp 40 Euro gekostet.

 

Vielen Dank nochmal für eure Hilfe!!!

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vor 4 Stunden schrieb freddy_wf:

Hallo zusammen!

 

Thema kann als gelöst markiert werden.

Ich habe die Leitung jetzt bei einem Hydraulik-Reparaturbetrieb instand setzen lassen.

Dort wurde ein Teil des Rohres abgetrennt (mit den Anschlüssen) und jeweils neue Verbindungen eingepresst.

Die Leitung ist jetzt in der Werkstatt und ich hoffe, dass der Wagen in den nächsten Tagen fertig ist.

Hat knapp 40 Eiuro gekostet.

 

Vielen Dank nochmal für eure Hilfe!!!

Hi,

 

toll dass es geklappt hat. Wo wären diese Helden? Gibt es Fotos davon? lg

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