Zu Inhalt springen
In der App anschauen

Greife bequemer auf unsere Website zu. Mehr erfahren.

André Citroën Club

Eine Vollbild-App auf dem Startbildschirm mit Push-Benachrichtigungen …

Um die App unter iOS/iPadOS zu installieren
  1. Klicke das Teilen-Symbol in Safari
  2. Wähle die Funktion Zum Startbildschirm hinzufügen aus dem Menü.
  3. Klicke Hinzufügen in der rechten oberen Ecke.
Um die App unter Android zu installieren
  1. Klicke die drei Punkte (⋮) in der rechten Ecke des Browsers.
  2. Klicke Zum Startbildschirm hinzufügen oder App installieren.
  3. Durch Klick auf Installieren bestätigen.

Erich Honeckers CX

Hervorgehobene Antworten

Für nur schlappe 80.000....

https://www.welt.de/icon/article196452825/Auktion-Fuer-80-000-Euro-koennen-Sie-Honeckers-alten-Citroen-ersteigen.html

 

"Wenn man sich den damaligen Zustand der DDR-Straßen, die oft noch Kopfsteinpflaster oder holprige Betonplatten hatten, vor Augen führt, kann man ahnen, warum Erich Honecker so begeistert von dem Wagen war, während das Volk  litt."

 

Das denke ich auch manchmal, das das Volk mit/ in Porsche und RS Modellen wohl sehr leiden muss, während ich vorbei schwebe!:D

Bearbeitet ( von Hundetaxi)

Quote

[...] 59.000 Euro sollen trotzdem die Reparaturarbeiten [...] gekostet haben. [...]

59k in der Kiste versenkt, Wahnsinn.

Gab's beim Serie 1 CX tatsächlich schon ABS? Ich dachte, das kam erst mit der Serie 2.

 

Gab es erstmals im Serie 1 GTI Turbo als Option. Kostete damals happig Aufpreis (~4000?). Deshalb sehr selten.

Das Bild ist ein Prestige  von circa  9/78 bis Ende 9/81 mit 2,4ie und 128 PS......

und hat nichts mit dem im Text beschriebenen Wagen zu tun.

Richtig hätte es heißen müssen:

Das Bild zeigt einen der Wagen Honeckers, den die Citroen Generaldirektion als Geschenk gemacht hat

(Wenn es denn wirklich einer der beiden ist)j

ABS gab es im Serie 1 eigentlich nur bei GTI Turbo 1 und das eher selten.

Dann ab Serie 2 ab 9/1985 ,   im Prestige und Turbo GTi serie, ansonsten Aufpreispflichtig, aber nicht für alle Modelle wählbar

Ebenfalls möglich:  Tempomat -  original ABER nur, wenn KEINn ABS verbaut ist (weil Teile des Werks-Tempomat dort montiert sind, wo beim ABS der Steuerblock sitzt)

BS und Ttempomat ging nur mit Nachrüstung  von Zubehörlieferanten wie z.B. VDO

Beim Honecker-Prestige hat man vielleicht ein Einzelstück realisiert.

Letztlich könnte es mit der Angabe 1985  sogar ein Serie 2 gewesen sein .

Fazit: Artikel ist größtenteils  Mumpitz bzw. läßt den unkundigen Leser mit einem völlig falschen Gesamtbild zurück.

 

PS: Thread unter falscher  Rubrik eröffnet

Bearbeitet ( von Frank (F))

  • Ersteller
Zitat

PS: Thread unter falscher  Rubrik eröffnet

Ohja, jetzt sehe ich erst das es ein Unterforum CX gibt. Der CX ist mir von der "Formensprache" so angenehm ( so einen würde ich als Kombi schon gerne haben )  das ich den automatisch unter Xantia und XM   verortet hab.;)

vor 7 Stunden schrieb Frank (F):

Das Bild ist ein Prestige  von circa  9/78 bis Ende 9/81 mit 2,4ie und 128 PS......

und hat nichts mit dem im Text beschriebenen Wagen zu tun.

Stimmt, da fehlt unter anderem der Scheibenwischer am Scheinwerfer, dafür sind die Edelstahlleisten zu Viel denn so:

large.1338997628_CXDDR.jpg.6a2403f61cf68

sieht der Wagen um den es geht tatsächlich aus ;)

Erstelle ein Konto, um zu kommentieren

Konto

Navigation

Suche

Suche

Browser-Push-Nachrichten konfigurieren

Chrome (Android)
  1. Klicke das Schloss-Symbol neben der Adressleiste.
  2. Klicke Berechtigungen → Benachrichtigungen.
  3. Passe die Einstellungen nach deinen Wünschen an.
Chrome (Desktop)
  1. Klicke das Schloss-Symbol in der Adresszeile.
  2. Klicke Seiteneinstellungen.
  3. Finde Benachrichtigungen und passe sie nach deinen Wünschen an.