Hm Danke Torsten.

OT ist neu bereits.

An dieses dachte ich auch bereits, da er sich relativ plagt, Drehzahlen zu halten, vorbehaltlich im beliebten Drehzahlbereich. (Oben raus, gehts rupffrei)

Ich nehm am Wochenende die Düsen trotzdem mal raus und unterzieh denen ner Reinigung inkl. Spritzbildprüfung.

Und so ein DK Poti... Ich werd damit einfach mal eine Rauschprüfung und den Widerstandsverlauf mal messen. Mal schaun ob da irgendwo unterwegs während die DK Aufgeht, unterbrechungen oder gar Kurzschlüsse drinsind.

Das Ding ist ja auch nicht teuer, Bosch Original 35 Euro herum.

Gruß dweil

22 hours ago, MindVision said:

Was hat es mit diesem Drosselklappenschalter auf sich

Anknüpfend an Torstens Beitrag: kontrollieren, daß Lexia in Leerlaufstellung bei der Paramterabfrage Zustand Drosselklappenstellung "Leerlauf" anzeigt.

PS: Beim ES9 kostet der DK-Poti leider das fünffache...

Na das steht da, also ist die Klappe zu, , Winkel: 15 Grad , und Stellung ist "Leerlauf", aber wer weiss, wie die alte Elektronik da arbeitet. Da reichen ja wirklich schon minimale Weh-Weh chen in einem Poti, um das ganze zum Spinnen zu bewegen  , Es verlässt sich halt auf die Signale die es bekommt  

Sodale, Hab heute das Poti getauscht, der ist viel Ruhiger zum fahren nun  Das herumgerupfe ist weg - Bin begeistert !!!, Düsen auch alle US Gereinigt, die Dinger waren eigentlich unauffällig, bissl Dreck war drin in der Reinigungsflüssigkeit dann, aber nichts dramatisches.

Leidiges Thema Leerlauf (Verbrennungsaussetzer), mit anderer Sehr schlechten Nachricht: ist geblieben:

Verdacht auf Kopfdichtungsschaden. Er bläst hinten weiße Wölkchen raus, Beim Gasgeben zwar keine Nebelmaschine, aber kleine Wölkchen kommen.

Ist mir ehrlichgesagt erst jetzt aufgefallen, hab ihn im leerlauf Drehen lassen, war kaffee holen , da ists mir dann aufgefallen.

Kühlmittel ist mir zu heiss. kann den derweil nicht aufmachen.

Öl ist in Ordnung (Also kein Wasser im Öl )

Ähm, ich hab über diesen Motor hier irgendwas mit der Kurbelgehäuseentlüftung gelesen, die gern verstopft... 

Kurbelentlüftung ist eh nur dieses Schlauchpaket vom Ventildeckel runter zur Ölwanne oder ? Die ausbauen und Reinigen ???

Ich hab von BMW Szenario, mit defekter Kurbelwellenentlüftung, auch dieses qualmen und herumspacken im Leerlauf im Kopf (selbst erlebt)

 Wenn ich den Öldeckel aufmach, ist leichter überdruck darin. Aber keine 50 Bar, das mir das Öl entgegenkommt  

Gruß dweil

Da: Schlauch 1 oder (Symbolbild, hab keine Vorwärmung) ? , Geht der raus ohne das er Abreisst ?

Bearbeitet (2. August 20197 J. von MindVision)

18 minutes ago, MindVision said:

[...] Er bläst hinten weiße Wölkchen raus, Beim Gasgeben zwar keine Nebelmaschine, aber kleine Wölkchen kommen.

Ist mir ehrlichgesagt erst jetzt aufgefallen, hab ihn im leerlauf Drehen lassen, war kaffee holen , da ists mir dann aufgefallen. [...]

Riech halt mal dran.

Ventilschaftdichtungen? = Qualmt erstmal beim Gasgeben, wenn er ne Weile im Stand lief. Ampel, Bahnübergang, Oma am Zebrastreifen etc.

Wenn er Wolken macht und das von Kühlmittel (=ZKD) herkommen soll: Feststellbarer Kühlmittelverbrauch, Druckaufbau im Kühlsystem. Abgas riecht süßlich.

Diagnosemöglichkeiten Brennraumspionage per Endoskopkamera oder CO2 Test am Ausgleichsbehälter.

Hi nochmals.

Kann Entwarnung geben, (Bei uns regnet es seit 2 Tagen ununterbrochen) : Es war wirklich Kondenswasser ausm Auspuff.

Na , Wasser verbraucht er keines, und zuviel Druck ist auch nicht drin. 

Hab eben auch nebenher, diese Kurbelentlüftung, das Schlauchpaket ausgebaut, und ausgewaschen, war zu 75% zu, ein Anschluss an der Ölwanne , war komplett zu.

Einlassventildeckel ausgebaut, und dort auch alles gewaschen wo die 2 Leitungen reingehen. Das war, sicher notwendig.

Mal schaun wie er jetzt tut.

Morgen mach ich noch nen Kühlmittelwechsel, das was da drin ist ist braun . Parallel zum Kühlwasserthread: Ich wechsel das Kühlmittel alle 2 Jahre, Rostschutz !

wenn das Wasser abgelassen ist, bau ich die 3 Wassersensoren aus und Putz die auch mal ab, die sollen nach Jahren auch anständig ablagerungen drauf haben, hab ich hier im Forum irgendwo ausgegraben.

Gruß dweil

Bearbeitet (2. August 20197 J. von MindVision)

11 minutes ago, MindVision said:

[...] bau ich die 3 Wassersensoren aus und Putz die auch mal ab, die sollen nach Jahren auch anständig ablagerungen drauf haben [...]

Nur wenn das Kühlmittel Mist war, zB hartes Leitungswasser. Ansonsten sehn die aus wie neu. Wenn du die Sensoren schon ausbaust, kannst die auch gleich erneuern.