Der Korb ist noch wirklich gut erhalten, habe keine Durchrostungen dran gesehen. Fahre morgen in meine Halle und mache ein oder 2 Fotos davon. Ich stell mal 100,00 Euro zur Diskussion. Bin auch für Angebote via PN offen.

Bearbeitet (22. Juli 20197 J. von berndjetztmitxm)

Der dürfte ja schnell weg sein! Und dann noch vom V6!

vor 28 Minuten schrieb Dr.Jones:

Der dürfte ja schnell weg sein! Und dann noch vom V6!

Ist weg, gerade eben.

vor 20 Minuten schrieb berndjetztmitxm:

Ist weg, gerade eben.

War zu erwarten, trotz Rostbeginn noch selten gut erhalten

Hmmm, dann werde ich meine auch mal in ein paar Tagen zur Disposition stellen. Ich bin Jung und brauche Geld

Wo ist denn da eigentlich der Unterschied zum Korb der Limo? Motorisierung spielt im übrigen keine Rolle, genausowenig wie Y3 oder Y4.

vor 6 Stunden schrieb Manson:

Wo ist denn da eigentlich der Unterschied zum Korb der Limo?

keine Ahnung. Fand es wichtig zu schreiben, dass das Ding aus nem Break V6 kommt.

Die Entriegelung ist unterschiedlich. D.h. das letzte "Drahtstück" vom Korb ist anders geformt.

 

Bearbeitet (26. Juli 20197 J. von NenadP)

Surprise, surprise am Boden meines Automatik Break war kein Reserveradkorb vorhanden. Gut für mich dann muss ich ihn nicht abbauen Eventuell gibts den vom Schalter sofern vorhanden

Bearbeitet (27. Juli 20197 J. von Manson)