Hallo,

ich würde gern eine Flüssiggasanlage in meinem BX einbauen.

Hat schon jemand eine und wenn ja, von welcher Firma ?

Da war doch letztes Jahr was in der Club-Zeitung...

Gruss

Miker

Hi,

ich bin neu im Forum und habe leider keine Zeizung vom letzten Jahr

Je nachdem wo Du wohnst, sind die Niederlande oder aber Polen sehr interessant. Dort ist man preisgünstiger als in D und mindestens genauso erfahren. Auch Italien ist eine echte Alternative für Flüssiggas.

In den Niederlanden bekommst Du auch gute gebrauchte Anlagen mit neuem Tank, gerade für den BX.

Solltest Du holländisch zumindestens verstehen, kann ich Dir die Internetseite www.brandstof.pagina.nl empfehlen, dort findest Du unter dem Stichpunkt LPG ein paar Anbieter und auch ein paar recht gute Erklärungen.

Viele Grüße

Holger

Danke Holger !

Ich hätte zwei Fragen zum Umbau.

1. Wo gibt es eine LPG-Tankstelle in der Nähe von Bonn?

2. Wie variabel ist die Form der Tanks? Ich hätte unter der Sargauflage einen Hohlraum dort wo ehemals die Rücksitzbank bzw. der Fußraum des Breaks war. Höhe muß ich noch messen. Es würde sich anbieten 2 miteinander verbundene aber dafür dünnere Flaschen einzubauen. Tanke könnte ich dann über die hinteren Türen. Gibt es da was entsprechendes? Wäre das wesentlich teurer als ein "Standard"-Gastank soweit es überhaupt einen Standard gibt?

Was müßte ich für einen CX2000 rechnen?

René

Knauber hat LPG.

Siehe auch www.gas-tankstellen.de

Gruß aus Bonn

g

Gastanks gibt es in jede Menge verschiedenen Grössen, vom Tank, der in die Reserveradwanne passt, bis zur Gastrommel, die rund 250 liter fasst. Es sollte also mit Sicherheit etwas geben, was unter Deine "Leichenablage" passt.

Holger

Was mich interssieren wuerde:

Soll ich auf LPG oder CNG umruesten?

Hat jemand schon mal einen Xantia V6 mit Erd- oder Autgas gesehen?

Alex

Suche mal hier nach meinem Namen. Ich habe vor nicht alzulanger Zeit einiges zum Thema beigetragen.

Gruß

W.Thoß

guckst du auch hier: http://www.autogas-einbau-umbau.de/

Gruß von P.

Hier war doch vor kurzem ein Erfahrungsbericht mit einem Umbau eines Xantia V6, mit Bildern. Aber ich find ihn mit der Suchfunktion nicht wieder :-(

kar008@t-online.de

Hallo,

ich habe vor 2 Wochen meinen C5 V6 auf Gas (LPG) umbauen lassen.

Verbaut wurde eine Vialle LPI-Anlage.

Der C5 fährt auf Gas genauso wie auf Super - völlig unauffällig.

Keinerlei ruckeln beim umschalten und kein Leistungsverlust.

Gruß,

Frank

Martin Beckmann postete

Hier war doch vor kurzem ein Erfahrungsbericht mit einem Umbau eines Xantia V6, mit Bildern. Aber ich find ihn mit der Suchfunktion nicht wieder :-(

Wiedergefunden!!! War allerdings ein XM: http://www.andre-citroen-club.de/forum/showtopic.php?threadid=23703

Hai,FrankG

Ich wohne auch in Moers, (Scherpenberg) habe auch einen C5 V 6

Wie teuer ist der Umbau? Und Wo? Adresse?

Erstmal vielen Dank,für Deine Antwort.

MfG Joschy!

Hi Joschy,

ich habe das bei AISB in den Niederlanden machen lassen:

http://www.topdata.nl/test/aisb/duits/entrance.html

der Umbau hat 2850 Euro gekostet (inkl. Leihwagen für die Zeit des Umbaus).

Die Vialle LPI Anlagen sind immer etwas teurer als andere Anlagen.

Allerdings hat man mit dieser Anlage keinen Leistungsverlust und aus Verbrauchswerten, die ich im Internet gelesen habe entnehme ich, daß der Mehrverbrauch niedriger als bei anderen Anlagen ist.

Ich habe den Einbau in den Niederlanden durchführen lassen, da dort viele LPG Fahrzeuge fahren und die Umrüster somit mehr Erfahrung haben. Als ich mir AISB angesehen hatte stand auch gerade ein C5 in der Halle zwecks Umrüstung.

Die Werkstatt machte einen sehr guten Eindruck und ich hatte auch bereits mehrfach positiven von denen gehört.

Meine Tabellenkalkulation sagt mir, daß bei 10.000km Fahrleistung im Jahr der Anschaffungspreis nach 3,5Jahren hereingefahren ist, bei 15.000km jährlicher Fahrleistung bereits nach 2,5Jahren.

Du kannst gerne mal vorbeikommen (kann ja nicht so weit sein) und dir den Einbau ansehen - wenn Interesse besteht maile ich Dir meine Adresse.

Gruß,

Frank

Hallo,

hab eine Gasanlage (LPG) in meinem Peugeot 307, ist aber vom Einbau genauso wie in anderen Fahrzeugen. Infos zu LPG (Flüssiggas), Technik, Umwelt und Bilder des Einbaus auch auf meiner HP.

http://www.gröbel.info/html/kfz.html

( http://www.xn--grbel-kua.info/html/kfz.html )

Fragen dazu jeder Zeit

Gruß

Gunnar

@sensemann

Da Deine Leiche eh keinen Steuervorteil bekommt, wiel ohne kat etc und Du sowieso das volle Geld bezahlen musst, lohnen sich die vielen euren für eine multipoint - elektronikgeschichte gar nicht. ich würde versuchen, einen alte anlage zu bekommen, ist billig und fährt genauso gut. Gaseinfüllstutzen ist bei unsrer cx rechts hinten unter der Stoßstange montiert, fällt kaum auf und ist gut zu erreichen.

wenn Du interesse hast, mail mal - bin auch aus bonn, nur seltener zu erreichen.

ansonsten westhofen.

gruß

Philip

hallo philip,

dem sensenmann geht es wirklich nicht um irgendeinen steuervorteil. billiger als leichenwagen geht nicht, da der als LKW läuft und daher nach zuladung besteuert wird. also nix mit "volles geld bezahlen", ich glaub, das sind für den cx als leiche momentan so 125,- € steuer (jährlich!!!).

aber bei den spritpreisen sollte man trotzdem über gas nachdenken, auch wenn man schon ein steuersparmodell fährt. ich hatte meinen halt auf diesel umgebaut, aber gasanlage ist deutlich eleganter...

ich ärger mich halt immer über 2l-ohne kat-steuer, obwohl die cx sauberer fährt als so maches gefördertes 3l-auto. argumet: "Sie könnten ja auch mit benzin fahren."

Daß die leiche sowieso billig ist, hab ich nicht bedacht, stimmt.

vom sprit her rechnet sich die Geschichte auf jeden Fall, kosten sind ungefähr halbiert.

Und gas nagelt nicht so ;-)