...mit meinem Xantia. Folgendes Problem:

1)

Bei normaler Fahrt ist alles OK (fast, siehe nächster Punkt), wenn ich dann Gas wegnehme (z.B. um die Motorbremse zu nutzen) ruckelt es. Das macht er nicht immer aber mittlerweile häufiger. Wenn dieses Problem auftritt ruckelt er auch ganz kurz wenn ich wieder Gas gebe. Wenn ich mich dann richtig ärger ist das Problem wieder weg. Dieses Phänomen tritt in unregelmäßigen Abständen auf, allerding nur wenn er warm ist.

2) Dieses Problem ist ein "subjetiv gefühltes": Es fühlt sich an als wenn mein Motor schlechter läuft, je wärmer er wird. Am besten läuft er wenn ich morgens losfahre. Wenn er wärmer wird hat er m.e. weniger Leistung und wird auch rauher. Keine Ahnung woher das kommt.

Kann mir irgend jemand sagen woher speziell das erste Problem kommt? Bitte um Tips da ich nicht weiterweiß.

Danke schon einmal für Eure Antworten...

Grüße

HF

subjektiv kann es auch sein,

das es banal eine Motoraufhängung ist, war es jedenfalls bei mir!

Wenn Du das ausschließen kannst und es definiv nur im warmen Zustand sein sollte wird es wohl irgendwas mit Diesel oder Luft zu tun haben.

Öffnet der Xantia irgendwelche Klappen für (Luftzufuhr) wenn er Betriebstemp.

hat?

Wegen der Motoraufhängung: ruckt der Schaltknüppel beim Gas-weg-nehmen-geben?

Warum er im warmen Zustand schlechter läuft kann ich nicht sagen!

Gruß

L-neu

Sowas wie Luft in der Dieselzufuhr könntest du mittels großer Spritze herausfinden, mit der du dann an der Dieselleitung zum Tank ziehst- dann kannste sicher sein, daß bis dahin keine Luft reinkommt.

Erfahrungen aus dem 2-Takt-Simson-Moped-Bereich: Mit Wasser im Kraftstoff ruckelt jedes Moped, haste bei dir evtl. auch die Lampe "Wasser im Dieselfilter" abgezogen, weil sie nur Schwachfug anzeigt ? Dann könnte jetzt ihre große Stunde da sein, und die Anzeige berechtigt sein.

Ergo: Handbuch... Dieselfilter entwässern (Ich glaube S. 88)

@ leckage-neu : An der Motorhalterung kann es nicht liegen, erstens habe ich die vor kurzem erst überürpfen lassen und zweitens tritt es ja leider nur sporadisch auf...

@ blossom : hab mal Deinen Tip befolgt und wollte den Dieselfilter entwässern, also schraube aufgedreht und....ja und, da kommt garnichts raus, nicht einmal Diesel ? Hilfe...

Haste an dem Gummiball (zumindest an meinem 1,9er) gedrückt ? Diese Handpumpe ? Ansonsten kann da auch nix kommen. Siehe dazu auch: Postkarte auf volles Glas Waser und umdrehen - kommt auch nix raus.

ne hab ich natürlich nicht, öhm...ja dummheit stirbt halt nicht aus ,-)

Hallo Xantom,

hatte so etwas bei meinem X1 1,9D. Dabei war auch noch so ein komisches klingeln beim Gasgeben bzw. Anfahren dabei. Konnte es auch nicht rausfinden bis..................

mir bei 280 000 km der Ausgleich um die Ohren flog. Differential, Getriebe und Glocke durchschlagen. Gab am Schluß nur einen kleinen Ruck - und aus wars - hoffe es ist nicht das gleiche bei Dir!

Seither fahre ich wieder BX

L.G. Hermann

xantom postete

ne hab ich natürlich nicht, öhm...ja dummheit stirbt halt nicht aus ,-)

First Time - First error ... ging mir genau so :-)

@ laGSA : Das wäre ja noch schöner, aber ich kann es mir nicht vorstellen. Nachdem ich gerade den Filter entwässert habe und durch Hannover gezuckelt bin um meine Frau abzuholen ist es nicht mehr aufgetaucht.

@ blossom : First time? Näää, ich schraube schon seit meiner Mofazeit, aber ich hab echt nicht dran gedacht geschweige denn das mir das Wasser im Filter in den Sinn gekommen wäre. Wie oben schon geschrieben scheint es zumindestens das Ruckeln behoben zu haben, also Danke

Aber er läuft definitiv schlechter, besonders so ab 80° aufwärts. Er wird dann auch rauer, ich weiß nicht was das sein könnte, ich tippe auf die Düsen...

First time at the Bauteil ....

Ich bin mal gespannt ob noch jemand ne Idee zu dem rauen Laufgeräusch bei warmem Motor und mehr als 2600upm...

Danke für Eure Hilfe...

So profane Dinge wie Ölstand haste gewiss schonmal geprüft ?

Ja eigentlich schon, ausser Getriebeöl, da hatte ich echt noch keine Lust zu...

Werd ich am WE mal angehen, der rauhe Motorlauf nervt mich schon seit ich den Xantia habe. Dann noch die Düsen raus und mal sehen...

Danke