30. August 20196 J. Hallo an alle, mein C4 hat mit dem analogen Tacho zurzeit Probleme. Der Wagen ist ein e-HDi 115 von 2015 und hat derzeit knapp 91.000km runter. Ich habe die Variante mit dem RT6 und dem "bunten" Tachokombiinstrument. Seit April dieses Jahres tritt - nicht immer -, jedoch immer häufiger und mittlerweile bei fast jeder Fahrt - folgendes Phänomen auf: Der analoge Tacho (der digitale scheint korrekt zu laufen lt. Vergleich mit GPS-Anzeige) zeigt entweder zu viel oder zu wenig an, meistens im Bereich 5-50km/h. Zusätzlich bewegt sich der Zeiger abgehackt oder schleppend und stellt sich nach Abstellen des Motors nicht mehr auf 0 zurück, sondern bleibt beispielsweise bei 40 stehen. Entsprechend proportional bzw. unproportional bewegt sich der Zeiger beim Beschleunigen, d.h. fahre ich 15km/h, steht er auf einmal bei 60 (oder sonst wo). Das geht mir allmählich auf den sprichwörtlichen Zeiger. Wie ich bereits in anderen Themen und Foren gelesen habe, scheint dieser Fehler nicht unbekannt zu sein. Allerdings habe ich vom Reparieren an Autos keinerlei Ahnung. Gibt es hier jemanden aus dem Bereich Saarland/Rheinland-Pfalz/BaWü, der mir bei dieser Problematik helfen könnte? Eine Werkstatt möchte ich ungern deshalb aufsuchen, da ich befürchte, dass die komplette Tachoeinheit gewechselt wird, auch wenn dies vielleicht nicht unbedingt von Nöten ist... Manche Lösungsansätze haben die Batterie erwähnt, ich habe die bisher nie gewechselt. Wiederum andere hatten den Fehler im Stellmotor. Wie gesagt, ich kenne mich damit nicht aus und bin um Tipps und Ratschläge sehr dankbar! Vielen Dank fürs Lesen bis dahin!
31. August 20196 J. Beim C5 war das ein bekanntes Thema und nicht so schwer zu reparieren. Für den C4 II finde ich da erstmal gar nichts im Netz außer einem Instrumenteneinsatz für € 230,- Gernot
1. September 20196 J. Bin davon nicht betroffen, aber weil ja auch die Analoganzeige elektronisch ist, würde ich einen Fehler in der Elektronik vermuten - def. Bauteil, kalte Lötstelle o.ä. Austausch der Anzeie - evtl zu Kulanzbedingung...
1. September 20196 J. Normalerweise ist da ein kleines Zahnrädchen in einem Schrittmotor abgefressen. Ich finde aber für den C4 II diesen Motor nicht angeboten als Ersatzteil. Vorstellbar ist bei einem Schrittmotorantrieb natürlich auch ein schlechter Kontakt in der Ansteuerung des Schrittmotors. Man findet da ber rein gar nichts im Internet.
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