Hallo Freunde. Ich habe einen Citroen C5 rd 2.0 hdi 140. Ich habe seit einigen Monaten Ölverlust beim Turbo. Die Vermutung ist dass es der Ladeschlauch/rohr ist. Dieses ist auf der Ansaugseite des Turbos mit einem O ring verbaut. ich vermute dass hier das Öl austritt. Jetzt möchte ich die Kurbelgehäuseentlüftung prüfen. Im Vorfeld habe ich auf dem Ventildeckel bzw Ansaugbrücke den Schlauch von der sogenannten membrane abgenommen hier kommt auch Luft raus. Was mir aufgefallen ist dass die Luft schon ölhaltig ist. Da stellt sich die Frage wo der Ölabscheider ist ist er in diesem Ventildeckel integriert und sollte daher die Luft ohne Öl rauskommen. Am anderen Ende des Schlauches welche auf dem Ansaugkanal angeschlossen wird ist eine Art Sensor. Für was ist denn der gut. Ansonsten wäre mir sehr geholfen wenn man mir eine Anleitung gibt wie man die Kurbelgehäuseentlüftung prüft.

Sorry gleife das Thema nochmal auf leider ist ja keine Antwort dazu geschrieben worden. Der Sensor der auf dem Ansaugkanal angeschlossen ist ist bei mir auch etwas Ölig wollte der Sache mal auf den Grund gehen. Wofür ist der und gibt es evt eine Explosionszeichnung von dem ganzen Schläuchen ect. Danke