Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/cx-tri-25-break-mit-getriebeschaden/1194745392-216-6550?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Vielleicht hat ja jemand rein zufällig ein Getriebe unterm Küchentisch.

Wenn das kein S2 wäre könnte ich ein Getriebe unter der Werkbank vorziehen oder das ganze auf TD umbauen aber S2 geht gar nicht.

Schlachter mit Schaltgetriebe dazu und allen nötigen Teilen kann ich anbieten,.....

es gibt Getriebespezialisten die komlett überarbeiten.

Im Prinzip hast Du dann ein neuwertiges Getriebe für einen vernünftigen Preis.

Ein Getriebe hätte ich noch liegen - wenn die Übersetzung die gleiche ist wie bei der Limo.

vor 45 Minuten schrieb ACCM Muhr:

Ein Getriebe hätte ich noch liegen - wenn die Übersetzung die gleiche ist wie bei der Limo.

An den Motor kann man vom GTI bis zum TD2 alle Getriebe ranhängen, mein Favorit für den Break wäre das vom TD1 (da senkt man die Drehzahl pro 100km/h um ca. 500U/min)  

Allerdings braucht man dann noch Schwungscheibe und Kupplung inkl. Pedalerie

Bearbeitet (4. September 20196 J. von Manson)

Also die Automatik dient da eher der Anhebung des Drehzahlniveaus...

vor 21 Stunden schrieb Manson:

An den Motor kann man vom GTI bis zum TD2 alle Getriebe ranhängen, mein Favorit für den Break wäre das vom TD1 (da senkt man die Drehzahl pro 100km/h um ca. 500U/min)  

Allerdings braucht man dann noch Schwungscheibe und Kupplung inkl. Pedalerie

Das langt nicht.

Große Ölwanne vom Schalter-Motor sowie Antriebswellen R/L vom  Schalter braucht es auch.

Besser gleich eine ganze Schalter-Antriebseinheit, wo doch intakte Automatenmotoren mit insbesondere intakten Automatic-Kurbelwellen  rar sind.

(TD getriebe an GTI sauger heißt 4+E und am Berg zurückschalten, bergab zu schnell für "H" Reifen,  der Form halber: ABE erlischt, Weiterverkauf problematisch)

Warum nicht einfach ein gutes gebrauchtes Getriebe einbauen. Die 3-gang Automatic vom CX ist robust und geht eher selten kaputt.

Zumal hier noch der 136 ps motor ohne Kat vorhanden ist - deutlich agiler mit der Automatik  als die Kat-Variante mit 121 ps

Bearbeitet (5. September 20196 J. von Frank (F))

vor 9 Stunden schrieb Frank (F):

TD getriebe an GTI sauger heißt 4+E und am Berg zurückschalten, bergab zu schnell für "H" Reifen,  der Form halber: ABE erlischt, Weiterverkauf problematisch

Du Komiker so ein TD1 Getriebe war in meinem Pallas IE ab Werk verbaut

 

vor einer Stunde schrieb Manson:

Du Komiker so ein TD1 Getriebe war in meinem Pallas IE ab Werk verbaut

 

Niemals nie.  IE/Pallas/Prestige Sauger Benziner  Schalter hatten im 5.gang  max. um 38 kmh/1000 umin...... TD1 hat um 45 kmh/1000 umin.....TD2 noch einen Tick mehr..die genauen Unterlagen hab ich gerade nicht zur Hand.....dann wäre ja ein IE sauger schneller als ein IE turbo....zumindest bergab

Bearbeitet (5. September 20196 J. von Frank (F))

vor 2 Stunden schrieb Frank (F):

Niemals nie.  IE/Pallas/Prestige Sauger Benziner  Schalter hatten im 5.gang  max. um 38 kmh/1000 umin...... TD1 hat um 45 kmh/1000 umin.....TD2 noch einen Tick mehr..die genauen Unterlagen hab ich gerade nicht zur Hand.....dann wäre ja ein IE sauger schneller als ein IE turbo....zumindest bergab

Ach Echt? Ich wunderte mich Anfangs über das Drehzahlverhalten meines IE, dachte der Tacho wäre defekt oder der Drehzahlmesser ...bis ich dann mal einen TD1 gefahren bin, dann wusste ich was für ein Getriebe drinsteckt. Die logische Konsequenz war dann ein TD2 Getriebe als die Kupplung fällig war. Von wegen der hat nicht genug Kraft, Solo sind die Fahrleistungen total Genial ...nur mit Anhänger ist er an Steigungen dann im 5ten schon etwas schwach auf der Brust, dafür kommt er aber im 4. Berge hoch die ein anderer mit Standardgetriebe im 5. auch nicht mehr packt und das Drehzahlniveau ist nur etwas höher als beim Standard im 5. Mein Break bekommt jetzt wenn ich mit dem Motortausch weiter mache das Getriebe welches ich bei meinem Pallas IE ausgebaut habe 100km/h im 5. bei 2500U/min fühlen sich einfach besser an als bei 3000.

Obwohl ich mittlerweile ungern schnell fahre darf gern mal jemand mit seinem IE Turbo gegen mich antreten wenn mein Pallas wieder auf der Straße ist ....natürlich Bergab

Bearbeitet (5. September 20196 J. von Manson)

vor 11 Stunden schrieb Manson:

Du Komiker so ein TD1 Getriebe war in meinem Pallas IE ab Werk verbaut

 

Da würde ich mich nicht aus dem Fenster lehnen. TD1 Getriebe gab es nie ab Werk in einem Benziner und schon gar nicht vor der Vorstellung des TD1

die 40 km/h pro 1000 U/min im 5. Gang hat das Getriebe vom GTI turbo 1, evtl. ist das mal in den Pallas reingekommen, zumal Pallas IE zumeist mit Automatic ausgerüstet war. Zudem unterscheiden sich die Motoren für die Automatik-Varianten (größere Bohrung in der KW)

Ein neues Automatikgetriebe hätte ich auch noch anzubieten.

Zum Retten ist der Wagen zu teuer, da müsste evtl. eine Null weg.......

vor 44 Minuten schrieb junkerjakob:

die 40 km/h pro 1000 U/min im 5. Gang hat das Getriebe vom GTI turbo 1, evtl. ist das mal in den Pallas reingekommen, zumal Pallas IE zumeist mit Automatic ausgerüstet war. Zudem unterscheiden sich die Motoren für die Automatik-Varianten (größere Bohrung in der KW)

Ein neues Automatikgetriebe hätte ich auch noch anzubieten.

Zum Retten ist der Wagen zu teuer, da müsste evtl. eine Null weg.......

Exakt, das kommt hin mit 2500umin und 100 kmh.  Beim TD 2 Getriebe mit ca. 46,5 sind es ja schon 117 kmh.

Das GTI T1 ist ideal für den GTI Sauger, wenn man vom Drehzahlniveau etwas herunter will.  Nur sind die Getriebe ziemlich rar.

Aber lange Getriebe in die IEs reinzubauen gab es schon ab und an damals. Bei manchen GTIs war auch der 5-gang vom TD zur Verlängerung machbar

Versierte Schrauber können sich ja letztlich ihr Wunschgetriebe selber bauen

 

Zum CX im Angebot: Der wagen hat TÜV bis 5/21.........und eine Null weniger wären 280.- euro????

Gehts noch? Zumal der Angebotstesxt vermuten lässt, dass hier keine Grotte mit Wartungsstau a la Scheunenfund zu erwarten ist

 

 

vor 44 Minuten schrieb junkerjakob:

 

Bearbeitet (6. September 20196 J. von Frank (F))