Servus

Gleich noch eine Farge zu meinem Xantia X1 1.9TD

Als ich ihn bekommen habe war die Abgasrückführung stillgelegt.

Vom Magnetventil waren beide Schläucherln abgesteckt (oder abgefallen), und auch der Unterdruckschlauch hinten zur Steuerung des EGR Ventil war abgefallen. Schlauch war von er Hitze komplett hart.

Nun habe ich alles wieder angesteckt und irgendwie kommt mir vor er geht o besser als ohne EGR.

So rein gefühlsmäßig ist die Drehmomentkennlinie flacher, nicht so ruppig.

Eher ähnlich einem Benziner.

Täusche ich mich da, oder gibts einen Grund dazu ? Hier im Forum wird ja eher das Gegenteil behauptet.

gruß

bb

na ja, alle anderen denken halt an einspritzdüsen, verkorkte ventile, die asu, bei der man durchfällt und das rauchen beim fahren. wir waren alle halt blöd damals. imagination ist doch wirklich interessant. gruß der bachmayer