16. September 20196 J. Die Württembergische hatte meinen damals 24 Jahre alten CX schon als Oldtimer versichert. Die wollten nur ein Gutachten von Classic Data und ein paar Bilder haben - wohl um sicher zu stellen, dass das kein billiger Daily Driver wird. Achja, natürlich muss noch ein "normales" KFZ im Haushalt vorhanden sein. Wegen der Einschränkungen: meist wird die Kilometerleistung für Oldtimertarife auf 7500km/Jahr beschränkt. Bei der Württembergischen kann man das kostenfrei auf 10.000 km/Jahr erweitern lassen.
23. September 20196 J. Bezüglich TÜV-Gebühren habe ich gerade nochmal nachgesehen was ich letztes jahr beim TÜV Nord zahlen mußte. Fahrzeug war ein CX mit niederländischen Papieren (also §21), Motorumbau D auf TD2 wurde eingetragen und H-Abnahme gemacht, natürlich auch AU. Vorgelegte Unterlagen: niederländische Papiere bzw. Kopien davon, Unbedenklichkeitsbescheinigung von Citroen bzgl. Motorumbau - mehr brauchte er nicht. Die Briefkopien deutscher Vergleichsfahrzeuge waren nicht erforderlich. Komplettpreis: 189,90€
23. September 20196 J. Mit den holländischen Papieren und einer Fotografie (Mobiltelefon) des Typenschilds zu einer Gtü Prüfstelle gehen, dort gibt es das Datenblatt für 20,—€, außerdem genügt dann der Tüv aus den NL, sollte der nicht vorliegen, eine ganz normale HU tut´s dann auch. Gruß der Bachmayer
23. September 20196 J. Ersteller Hallo Helmut vielen dank für die Information. wie kommt den der TÜV Nord dann auf die 415€ ?! kannst du mir sagen wo ich das Typenschild finde ? machst es nicht sinn das ich die HU dan dort direkt mache. ist das bei jeder GTÜ Stelle dann so ? bei mir wäre dann Hagen in der nähe. die NL Papiere habe ich. Unterlagen über den ehemaligen NL Tüv nicht.
24. September 20196 J. Muß mich korrigieren, es war der TÜV Süd der die Abnahme gemacht hatte. Bearbeitet (24. September 20196 J. von bx-basis)
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