Hallo zusammen,

meine ZV macht gelegentlich nicht auf bzw. schließt nicht. Im Winter hing schon ab und zu mal die ZV hinten rechts.

Wer von Euch kennt das Problem? Ist es nur schwergängig, ist es ein Motor oder liegt es an den Kontakten?

Gruß

Hi, Frank!

Hatte ebenfalls dieses Problem. Nach langer Suche und div. Teilewechsel (die nichts brachten) habe ich die Batterien im Handsender erneuert und schon funktionierte alles wieder.

Ich hoffe, dass es bei deinem XM ebenfalls klappt.

Gruß,

Hi Peter,

klingt gut und einfach. Aber die ZV reagiert auf das Signal, ich drück und sie geht zu (alle Knöpfe nach unten) macht 2x klack und alles ist wieder offen. Oder andersrum, ich drück (alle Knöpfe nach oben) macht 2x klack und zu ist.

Bei Deiner Beschreibung müßte die ZV mit dem Schlüssel einwandfrei zu öffnen bzw. zu schließen sein. Ich habe aber das gleiche Problem wenn ich mit dem Schlüssel schließe bzw. öffne.

Trotzdem, danke für den Hinweis.

Gruß

Hallo,

Fehlfunktionen an den hinteren Türen, der Heck- un der Tankklappe gehen beim XM auf das Konto schwergängiger Mechanik oder schlechter Kontakte zum jeweiligen Motor. Diese Verriegelungen gehen aber nur "nicht auf" oder "nicht zu", sie können nicht andere Türen auf- oder zugehen lassen.

Die vorderen Türen haben dagegen eine "Istzustandskontrolle". Weicht eine vorderen Türe vom Istzustand beider Türen ab, betätigt die Elektronik die Motoren, so daß beide Türen wieder im gleichen Zustand sind. Wenn diese Istzustandskontakte schlecht sind oder ein Kabel zu einer der vorderen Türen Türe gebrochen ist, dann kommt dieser "you say goodbye, and I say hello" - Effekt zustande. Der Effekt muß übrigens nicht gleich kommen. Er kann auch irgendwann beim Parken kommen. So ein Auto ist kein Tresor.

Gernot

guck mal bei citfaq.de

dort ist das problem beschrieben. es handelt sich um einen defekten wechselschalter. dort findest du auch die anleitung zur reparatur.

mfg hoschi

Hallo Hoschi, hallo gernot,

das ist genau das was ich von unserem Forum gewohnt bin. Lebenserfahrung mit unseren Cits, gepaart mit einer ordentlichen Portion Sachkunde.

Danke schön, da macht Madame doch gleich wieder Freude!

Gruß

Nett finde ich auch, daß im Handbuch meines Y4 etwas von CR2024-Batterien für den Schlüsselsender steht und ich nach Kauf und Aufschrauben (ja ja, selber schuld...) CR2032 in der Hand hatte und erstere, weil zu klein, nicht passen.

Ja ja, nicht nur Madame hat Launen. Citroen in Frankreich auch.

Gruß