Hallo Zusammen,

die Hutablage meines X1 löst sich auf. Ich habe zwar noch eine in Reserve, aber die originale sieht abgesehen von der Ablösung am Rand besser aus.

Ich wäre für Tips wie man das am besten repariert sehr dankbar - also wie den Untergrund behandeln und was für ein Kleber.

Vielen Dank im Voraus 

Ralf

Hallo 96er.

mit 3M Scotch Weld 847. wirst Du das sicher kleben können da dieser Kleber

auch bei  niederenergetischen Oberflächen wirkt.

Gruß

Peter
 

Ich würd sprühkleber nehmen.

Patex Kraftkleber (lösemittelhaltig) ist einfach zu verarbeiten, extrem haftstark und temperaturbeständig.

- Klebestelle absaugen.
- Auf beiden Seiten Patex Kraftkleber dünn (z.B. mit einem Pinsel) auftragen.
- Kleber ca. 5min ablüften lassen, bis er sich trocken anfühlt.
- Kurz, aber fest zusammenpressen.
- Fertig!

 

Den Stofffilz, der bei der Ente als Verkleidung der Karosserieseitenwände dient, hab ich bei meiner Ente mit "Pattex - Kleben statt bohren - kristallklar" eingeklebt. Im Gegensatz zum vorigen Kleber hat der die Verkleidung auch bei großer Hitze festgehalten.

vor 10 Stunden schrieb CIEHT-DROËN:

Ich würd sprühkleber nehmen.

Ich kenne mehrere Sprühkleber, aber keinen, der irgendwas gehalten hätte.

Pattex (aus der Dose) ist gut, schließe mich meinen Vorrednern an.
Noch um einiges besser ist Kövolut Kövulfix, allerdings trocknet das auch ungeöffnet schnell ein, daher nur bei schnellem Verbrauch zu empfehlen.

Am 30.9.2019 um 00:25 schrieb TorstenX1:

Ich kenne mehrere Sprühkleber, aber keinen, der irgendwas gehalten hätte.

Der ist hervorragend, hab ich bisher aber nur indoor auf porösem Untergrund genutzt und noch nicht im Auto. Sollte da aber genau so funzen.

https://www.esska.de/shop/Spruehkleber-WS-78-Montage-Haft-oder-Kontaktkleber-400ml-Dose--9060WS784000-16610?adsource=gs&__gclid__&gclid=Cj0KCQjwz8bsBRC6ARIsAEyNnvqr5IVRpFX9NuMxUnHPXw5gxAN8NF4R-1PTP4SjHwmJZOgHGGuSZvcaAhU9EALw_wcB

Theoretisch ja, kann funktionieren.

Meine Erfahrung ist, daß im Auto ab sommerlichen 50/55°C Innentemperatur viele Sprühkleber nicht mehr halten - vor allem wenn dann noch ne relativ hohe Luftfeuchtigkeit hinzu kommt.

Am 29.9.2019 um 17:06 schrieb alienblut:

Patex Kraftkleber (lösemittelhaltig) ist einfach zu verarbeiten, extrem haftstark und temperaturbeständig.

- Klebestelle absaugen.
- Auf beiden Seiten Patex Kraftkleber dünn (z.B. mit einem Pinsel) auftragen.
- Kleber ca. 5min ablüften lassen, bis er sich trocken anfühlt.
- Kurz, aber fest zusammenpressen.
- Fertig!

 

Vielen Dank für die Tipps!

So wie oben werde ich das machen und dann über das Ergebnis berichten.

LG Ralf

Hi Ralf,

Ich hab schon einige Xantias gesehen, aber so einen Schaden noch nie...

Beste Grüße

Fred

Bei der XM Limo nicht ungewöhnlich. Alles, was geklebt ist, löst sich halt auch mal wieder auf.

vor 16 Minuten schrieb Kugelblitz:

Hi Ralf,

Ich hab schon einige Xantias gesehen, aber so einen Schaden noch nie...

Beste Grüße

Fred

Hi Fred - auch die Reserveablage hat eine ähnliche Ablösung. 
Wie gesagt - der sonstige Zustand des Filzes ist sehr gut. Das Auto stand immer in der Garage und wurde kaum bewegt. Von daher wundert mich so ein "Hitzeschaden" auch.

LG Ralf

Am 1.10.2019 um 13:36 schrieb 96er:

So wie oben werde ich das machen und dann über das Ergebnis berichten.

Hallo Ralf

Ich hole diesen Faden aus aktuellem Anlass mal aus der Versenkung. Bei der Hutablage meines XM muss ich auch den Filz neu ankleben.

War/ist das Ergebnis mit Patex Kraftkleber zufriedenstellend?

Danke und schwebende Grüsse
Schorsch

vor 51 Minuten schrieb schorsch68:

War/ist das Ergebnis mit Patex Kraftkleber zufriedenstellend?

Wie das zufriedenstellend der Kleber bei einer Hutablage war/ist kann ich nicht sagen, aber ich habe mehrere Dachhimmel vom Xantia neu bezogen und Pattex Kraftkleber (Hochwärmefest) verwendet. Bisher ohne Auffälligkeit, wobei der erste vor 5 Jahren verklebt wurde. Auf Basis der Erfahrung würde ich sagen, dass ich da bei Hutablagen keine Bedenken bezüglich der Haltbarkeit hätte.