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XM-Tempomat Reparaturhinweise

Hervorgehobene Antworten

Hallo Citroenfreunde,

vor ein paar Tagen habe ich schon von dem Problem mit dem Tempomat bei meinem XM geschrieben. Vielen Dank für die zahlreichen Hinweise in der Sache. Leider fehlt mir bis jetzt der alles entscheidende Tipp, wie der Zugmechanismus an dem Saugball genau befestigt ist. Das gesamte Gestänge ist aus der Halterung an dem Saugball ausgesprungen. Leider mit einfachem wieder Reindrücken ist es nicht getan. Das Gestänge, das Verbindung zum Gaszug herstellt ist mit einem Fuß in Form eines Kegels ausgestattet, der in einer halbkugelförmigen Vertiefung drin sitzt. Drum um das Loch gibt es einen Ring und drauf sitzt noch eine Winkelblech in dem das Gestänge verläuft. Kann man diesen Ring mit dem Winkelblech abnehmen? Ist mir dort ein Teil abhanden gekommen, das diesen Kegel in dem Loch festhält? Hat jemand von Euch schon dieses Teil vom Tempomat auseinader- bzw. zusammengebaut und mich mit ein paar Ratschlägen diesbezüglich unterstützen könnte (eine kleine Skizze an der Stelle wäre sehr hilfreich). Im Vorfeld vielen Dank für Eure Hilfestellung und weiterhin angenehmes Schweben.

Gruß

rolik

Das scheint ähnlich dem des CX zu sein. Da hält das Gestänge mit der Halbkugel auch in einem Gummistück. Bei meinem ist es ausgerissen und der Tempomat ging deshalb nicht mehr, jetzt hält es mit einer ganz normalen Unterlegscheibe. Bei dir scheint der Gummi (keine falschen Gedanken) auch gerissen zu sein, also U-scheibe rein und probieren.

ich hatte das gleiche problem.

habe es mit selbst verschweisendem isolierband umwickelt und esklappt.

.... man könnte da nicht für 38 E die Kugel neu kaufen bei Cit ?

Carsten

P.S- ganz notfalls fotografier ich's mal bei meinem Y3.

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