Liebe Schweber, 

kein erfreulicher Anblick vor dem Zahnarzttermin....

Wie kann sich ein Rücklauf ohne Gewalteinwirkung ablösen ? Kann nicht erkennen, wo das Schlauchende abgerissen ist.  Muss das Fass raus ? 

Danke für Eure Anregungen. 

Das erste Foto zeigt den Entlüftungsschlauch des Hydraulikbehälters. Dieser Schlauch ist original nicht länger als auf dem Foto zu sehen; er ist also nicht abgerissen. 

Der Schlauch hat bestimmt nichts mit der "Überschwemmung" unter deinem Wagen zu tun.

Man kann ihn aber gut zum Entlüften der Bremsen verwenden, wenn nichts anderes zur Hand ist.

Bearbeitet (30. Oktober 20196 J. von Der Käufer)

Die Überschwemmung dürfte eher vom Rücklauf des Lenkventiles kommen.

Hatte vor ca 4 Wochen ca. 200ml LecWec in den Hdraulikkreislauf gegeben, um ein gelegentliches Tropfen aus "Richtung Lenkgetriebe" zu stoppen.  Seit ca 1 Woche war das System dicht. 

Dann der o.g. Befund.  Im Leerlauf läuft es tropfenweise im Sekundentakt. 

 

 

LecWec hilft nicht gegen morsche Schläuche.

Hatte gestern auf der Bühne die Ursache gefunden. Finde in der Service Box keine entsprechende Zeichnung bzw. Teilenummer.

Die Lage des Verbinders ist servicefreundlich oder falsch ? 

 

Sehr Xantia-typisches Leck. Das Teil gehört dort hin, das passt schon.

5270JK. Das ist nicht nur der Verbinder, das Ding geht hoch bis zum Faß und nimmt an der linken Seitenwand noch die Rückläufe der Federbeine auf. Das Faß muß raus zum Austausch.

Bearbeitet (3. November 20196 J. von TorstenX1)

Das Rücklaufbündel 5270JK hatte ich im Januar auch benötigt, leider nicht mehr lieferbar. Über Ebay konnte ich das Teil aus der Türkei als Nachbau beziehen.

Allerdings war der Nachbau nicht ganz so dolle, da die Anschlüsse im Verteiler von Günni und Bernd noch nachgearbeitet und angepasst werden mussten....

Gruß, Karl-Heinz

 

Bearbeitet (3. November 20196 J. von khs2212)

Torsten kann 5270JK organisieren - zumindest habe ich eins von ihm vor gut 3 Wochen bekommen 

vor einer Stunde schrieb Till:

Torsten kann 5270JK organisieren - zumindest habe ich eins von ihm vor gut 3 Wochen bekommen 

Das wäre toll. Danke. 

Hallo die Xantia-Gemeinde

Bei mir scheint exakt dasselbe zu sein. Mein wagen rinnt exakt an derselben Stelle. Kannst Du, Tosretn, mir einen Ersatz besorgen. Und wenn ja, wie, respektive wo, gibt es eine exakte Reparaturanleitung? Ich möchte meinen Xantia nicht auf den Schrott bringen müssen! In der Schweiz reden fast alle vom Todesstoos in meinem Falle aufgrund nicht mehrl lieferbarer Teile...

Mit bestem Dank für Eure Hilfe

Martin 

 

 

@TorstenX1

Hallo Martin,

die Frage solltest Du mit "Anruf" stellen. Im Zweifel liest er es sonst nicht 🙂.

 

 

 

Bearbeitet (8. September 20214 J. von Nihonnezumi)

vor 9 Stunden schrieb Mister Xantia:

Tosretn

Der gute heißt Torsten. In diesem Faden wird die Leckage des Rücklaufbündels beschrieben und eine Bezugsquelle genannt.

5270JK ist lt. Ersatzteilkatalog lieferbar,  bei Post bzw. Der Ersatzteilprofi wird witzigerweise die Teilenummer nicht mehr gefunden... Ich würde dort mal anrufen.
Ich selbst kann das Ding jedenfalls zumindest derzeit nicht heranschaffen. Nachbau ist möglich, aber sehr aufwendig. Würde Dr. Xantia empfehlen.

Kennt jemand ein diesbezüglich kompetenter Xantia-Schrauber in der Schweiz, der sich damit auskennt?
 

Beste Grüsse 

Martin

vor 1 Stunde schrieb Mister Xantia:

in der Schweiz

@Vulcan?

Gruß Jens 

vielleicht gibts da noch welche ?

ja

Super! Gibts noch einer dieser Rückläufe? Bei CITROËN Schweiz ist dieses Teil "auf unbestimmte Zeit irgendwann lieferbar". Würde gerne eines (bitte nur Original 5270JK) kaufen.

Bitte um Antwort und einfach mal wieder vielen Dank für's Helfen in jeglicher Form an alle die Forenteilnehmer. Gerne auch PN an mich durch Dieter Westendorf, wenn Du noch so n Teil rumliegenhast. Mein xantia ist leider deswegen seit Wochen stillgelegt, er rinnt einfach zu massiv...

 

Beste Grüsse Martin