10. November 20196 J. Vielleicht macht ein Blick auf die Seite der Anlage in Kolin ja ein wenig Spaß. http://en.tpca.cz/about-us/ Gernot
10. November 20196 J. Um nochmal auf das Thema Kleinst- und Kleinwagen einzugehen : Wir waren neulich mal wieder über die Grenze nach Grand Est einkaufen. Auf dem dortigen Süpermarchè-Parkplatz ganz überwiegend Kleinwagen (C2, Polo, C3, Corsa, 206, 207, 208...) und einige Kompakte (306, 307, 308, C4, Golf, Megane...). Verschwindend geringe Anzahl an SUV ! Also genau das Gegenteil, wie auf einem deutschen Supermarkt-Parkplatz, wo ein Tiguan oder Tuscon schon eher die kleineren Vertreter ihrer Zunft darstellen, X3, Q5 u.ä. schon eher die Regel. Neben diversen Passats, C-Klassen und Avants...... und meinem Avensis Combi
10. November 20196 J. Also der C1 der ersten Generation läuft seit 4 Jahren bei uns. Meine Tochter fährt den. Mit Automatik. Super in der Stadtm sparsam und gleichzeitig auch noch Autobahntauglich. Für mich alleine und wenn ich nicht WW ziehen würde, würde er reichen. Smart aber auch. Aber über den reden wir nicht........
10. November 20196 J. Ersteller Hallo M... Leiden ? Neugierte. Leiden, neugierig, Leiden. Das Leiden hat ein Ende. Dann blockiere im Forum, doch einfach den Büestry aus Verne. Aus die Maus Liebe Grüsse vom Viernheimer Autobahn Dreieck...
10. November 20196 J. Der Motor im C1 ist ein Toyota bzw. Daihatsu 1KR-FE. Der Motor gilt als außerordentlich leicht. https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_KR_engine Gernot
11. November 20196 J. Ersteller HALLO Gernot Prima...Bild. gfallt mer...Danke schön. Auch für den Link.. Liebe Grüsse... Bearbeitet (11. November 20196 J. von Büestry)
11. November 20196 J. Die Fahrwelten hab ich auch schon ausprobiert. Der I ist kompakt, sparsam und bringt einen in der Regel zuverlässig von A nach B, mehr nicht. Der II ist viel erwachsener, komfortabler im Fahrgefühl, und hat die Handlichkeit und Kompaktheit des Vorgängers. Kleinstwagen verschwinden leider, Umrüstung der Kleinstmotoren auf neue Abgasgrenzwerte wohl zu teuer/aufwendig. in der Schweiz kann ein C1 bis knapp 20tCHF kosten (Liste) nicht grad billig. Aber Vorführer und bei Sonderaktionen werden die Kisten manchmal zwischen 10-15t CHF rausgehauen.
11. November 20196 J. Das habe ich auch gelesen. Große Fahrzeuge sind bekannterweise effizienter, was den Spritverbrauch pro kg Leergewicht angeht. Daher liegen die SUV und Oberklasselimousinen eigentlich ganz gut im Umweltschutztrend.
11. November 20196 J. Der E-Antrieb macht im Kleinwagen am meisten Sinn. Reichweite spielt da keine überragende Rolle, sie werden in der Stadt eingesetzt und der E-Antrieb ist leise, muss also nicht aufwändig gedämmt werden. Der Innenraum ist klein und leichter zu beheizen. Nur billiger muss man noch hinbekommen.
11. November 20196 J. Ersteller Hallo...schwinge. Das meinste Du aber nicht wirklich im Ernst, wohl eher ketzerisch... SUV´s im Umweltschutztrend. Jetzat bin ich aber Fix und Foxi. Liebe Grüsse aus dem C1 mit dem Enten-Sound.
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