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Schlechter Kaltstart beim C5 2,0SX

Hervorgehobene Antworten

Hallo

wer kennt dieses Problem ? Bei Hohen Außentemperaturen springt der Motor an und geht nach kräftigen schütteln des Motor wieder aus . Beim 2. Versuch bleibt der Motor an. Beim Werkstattbesuch wurden Hydrostößel und Drosselklappe getauscht.Seit dem geht der Motor zwar nicht mehr aus aber er schüttelt sich immer noch wie ein alter Trecker und die Höchtgeschwindigkeit liegt knapp bei 200 kmh vorher locker 210Kmh . Kennt jemand dieses Problem oder ist es blos einbildung von mir ?!

Hallo,

das Problem hatte ich auch (C5 2.0 VSX).

Nach dem neuesten Softwareupdate (Kennnummer:XSX, Motordiagnoseanzeige und in sehr seltenen Fällen Bremsprobleme, auch vor kurzem hier beschrieben) scheint das Problem beseitigt zu sein. Es wurde allerdings erst vor 2 Tagen gemacht!

Ich muss erst noch abwarten, ob es sich wieder zeigt!

  • Ersteller
Wolf-C5 postete

Hallo,

das Problem hatte ich auch (C5 2.0 VSX).

Nach dem neuesten Softwareupdate (Kennnummer:XSX, Motordiagnoseanzeige und in sehr seltenen Fällen Bremsprobleme, auch vor kurzem hier beschrieben) scheint das Problem beseitigt zu sein. Es wurde allerdings erst vor 2 Tagen gemacht!

Ich muss erst noch abwarten, ob es sich wieder zeigt!

  • Ersteller

Hallo,

ich habe heute Post ( per Nachnachme muß ja wichtig sein?! ) bekommen zum Aufspielen der neuen Software wegen Bremsproblemen. Nach Rückfragen sagte mann mir das die Drosselklappe hängen bleiben kann,meine ist aber angeblich modifiziert ,irgendwie fühle ich mich jetzt veralbert .

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